16 апреля 2008 г. / , 11:05 / через 9 лет

Число пиратских нападений на суда выросло на 20% в I кв 2008 г

<p>Вооруженные пираты (слева) на верхней палубе захваченной ими у побережья Сомали яхты "Ponant" 4 апреля 2008 года. Число случаев морского пиратства возросло на 20 процентов в первом квартале 2008 года, а воды Нигерии стали наиболее опасным местом, сообщило Международное морское бюро (IMB) в ежегодном докладе. (REUTERS/French Defence Ministry/Handout)</p>

КУАЛА-ЛУМПУР (Рейтер) - Число случаев морского пиратства возросло на 20 процентов в первом квартале 2008 года, а воды Нигерии стали наиболее опасным местом, сообщило Международное морское бюро (IMB) в ежегодном докладе.

За первые три месяца 2008 года во всем мире произошло 49 нападений на суда, тогда как за тот же период прошлого года зарегистрирован 41 подобный случай.

Торговые суда перевозят более 90 процентов всех грузов.

”Угроза насилия против членов команд остается неприемлемо высокой, - заявляет IMB в докладе, добавляя, что в большинстве инцидентов нападающие были вооружены пистолетами и ножами.

“Тридцать шесть судов были взяты на абордаж, а одно угнано. Семь членов команд стали заложниками, шестеро были похищены, трое убиты, а один пропал без вести, предположительно погиб”.

Нигерия возглавляет список опасных мест: в ее водах произошли 10 из описанных нападений.

Индия и Аденский залив делят второе место, с пятью зарегистрированными случаями пиратства.

Воды, окружающие Сомали все еще известны частым угоном судов и похищением людей ради выкупа. В начале апреля сомалийские пираты захватили роскошную французскую яхту и держали ее команду в заложниках в течение недели. Шестеро пиратов были арестованы французским спецназом в сомалийской пустыне после того, как отпустили заложников и скрылись с выкупом.

По информации IMB, в Индонезии произошло значительное снижение числа случаев пиратства: за первые три месяца 2008 года сообщалось только об одном нападении. Год назад таких случаев было девять, а в 2006 году - 19.

“Стоит похвалить индонезийские флот и полицию за принятые антипиратские меры”, - говорится в докладе.

Пролив Малакка, который находится между малазийским полуостровом и индонезийским островом Суматра, избежал пиратских нападений в первом квартале 2008 года. Это произошло благодаря сотрудничеству прибрежных государств - Индонезии, Малайзии и Сингапура - в патрулировании оживленного морского пути.

Пролив соединяет Азию с Ближним Востоком и Европой. Более 60.000 судов в год пересекают это водное пространство, перевозя около 80 процентов энергоресурсов Японии и Китая.

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below