May 27, 2014 / 2:48 PM / 3 years ago

Власти объяснили крушение поездов под Москвой халатностью путейцев

ВРЕМЯ ЧТЕНИЯ 3 МИНУТ

Столкнувшийся с грузовым пассажирский поезд в Подмосковье, 20 мая 2014 года. Российские власти обвинили халатность путевых рабочих в унесшем 6 жизней столкновении пассажирского поезда с грузовым, сошедшим с рельсов в Подмосковье. Государственная монополия РЖД посоветовала не спешить с выводами.Grigory Dukor

МОСКВА 27 мая (Рейтер) - Российские власти обвинили халатность путевых рабочих в унесшем 6 жизней столкновении пассажирского поезда с грузовым, сошедшим с рельсов в Подмосковье. Государственная монополия РЖД посоветовала не спешить с выводами.

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта Ространснадзор во вторник назвала причиной случившейся на прошлой неделе катастрофы нарушение правил содержания железной дороги, которое привело к "выбросу пути". Не менее 50 человек были ранены в результате катастрофы следовавшего в Кишинёв поезда в районе Наро-Фоминска.

Причиной схода вагонов поезда стал "выброс пути, который стал возможен из-за нарушения требований нормативных актов и правил" при содержании железной дороги и укладке пути, говорится в сообщении ведомства.

Последний раз авария с человеческими жертвами произошла в январе 2013 года, когда в Иркутской области с рельсов сошли более 20 вагонов с углем, погубив машиниста и его помощника.

По заключению Ространснадзора, правила нарушили работники Московско-Киевской дистанции пути - подразделения РЖД.

Но железная дорога заявила, что делать заключения рано.

"Наша собственная проверка еще идет, - сообщил Рейтер представитель РЖД. - Такие аварии - всегда сочетание многих факторов. По нашим нормам подобного рода аварии расследуются минимум десять дней".

"Расследование причин происшествия взято мною под личный контроль, - написал в своем блоге глава РЖД Владимир Якунин на следующий день после катастрофы. - В СМИ уже озвучиваются разные версии, но пока я не могу подтвердить ни одну из них. В этом разбираются специалисты, а для профессиональной экспертизы всегда требуется время".

На второй день после катастрофы Следственный комитет сообщил о задержании бригадира Московско-Киевской дистанции пути. Следователи предполагают, что причиной аварии стала неисправность пути из-за ремонта дороги, о котором работники РЖД не предупредили машинистов.

В последние годы РЖД не раз сообщало о сходе с рельсов грузовых вагонов и называло главной причиной участившихся аварий некачественные вагоны. Госмонополия собиралась потратить на безопасность перевозок в 2013 году 52,3 миллиарда рублей ($1,5 миллиарда в текущих ценах) или 12 процентов инвестпрограммы, финансируемой с помощью налогоплательщиков.

Инвестпрограмма включала также затраты на подготовку инфраструктуры к Олимпиаде в Сочи и универсиаде в Казани, развитие московского транспортного узла, закупку локомотивов.

Сошедший с рельсов поезд, состоявший из 44 вагонов-платформ для перевозки контейнеров, был сформирован на украинской станции Вадул-Сирет и укомплектован контейнерами, принадлежащими компании "Лиски" - подразделению украинской государственной железнодорожной компании Укрзализница.

Глеб Столяров

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below