Производитель Sukhoi Superjet задумался об аутсорсинге в Китае

Пятница, 30 мая 2014 18:58 MSK
 

Глеб Столяров

МОСКВА 30 мая (Рейтер) - Государственная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) задумалась над переносом производства некоторых комплектующих для регионального лайнера Sukhoi Superjet в Китай, партнёрство с которым Кремль провозгласил приоритетом на фоне ссоры с Западом, наказавшим за аннексию Крыма.

Госагентство ИТАР-ТАСС процитировало в пятницу первого зампреда правительства Хабаровского края по экономическим вопросам Александра Левинталя, который сообщил о размышлениях авиастроителей из ОАО Компания Сухой по поводу переноса производственных мощностей из Комсомольска-на-Амуре в КНР. Чиновник пожаловался на "отсутствие необходимого трудового ресурса нужной квалификации" для обрабатывающих высокотехнологических производств в России.

Сотрудник ОАК, в которую входит Сухой, сказал, что корпорация изучает вопрос кооперации с КНР.

"Ни о каком переносе производства речи не идет, мы только думаем над возможностью производства некоторых комплектующих на предприятиях в Китае", - сказал он на условиях анонимности.

"Понятно, что это не военные самолеты, - если только Sukhoi Superjet".

Региональный самолет, вмещающий 68-103 пассажира, был разработан в партнерстве с Boeing и итальянской Finmeccanica, "дочка" которой, Alenia Aeronautica владеет блокпакетом производителя.

Первым серийным заказчиком Superjet стал государственный Аэрофлот. В портфеле заказов производителя - около 190 самолетов, из которых два десятка уже эксплуатируются авиакомпаниями. В мае 2012 года один из экспериментальных самолетов Sukhoi Superjet 100 врезался в кромку вулкана Салак после вылета из Джакарты для демонстрационного полета; катастрофа, вину за которую власти Индонезии возложили на экипаж, унесла 49 жизней.

Сотрудник ОАК говорит, что аутсорсинг комплектующих в соседнем Китае может оказаться дешевле.   Продолжение...

 
Рабочие на заводе Airbus в Тяньцзине 14 сентября 2010 года. Государственная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) задумалась над переносом производства некоторых комплектующих для регионального лайнера Sukhoi Superjet в Китай, партнёрство с которым Кремль провозгласил приоритетом на фоне ссоры с Западом, наказавшим за аннексию Крыма. REUTERS/David Gray