Центральная Азия сократила железный путь к Персидскому Заливу

Среда, 3 декабря 2014 18:07 MSK
 

Марат Гурт

АК-ЯЙЛА, Туркмения (Рейтер) - Туркмения, Казахстан и Иран в среду дали старт новому железнодорожному маршруту, который улучшит доступ стран богатой ресурсами Центральной Азии к рынкам Ближнего Востока и Южной Азии.

Дорога длиной 925 километров, построенная в партнёрстве соседями по Каспию, облегчит обмен товарами между не имеющим прямого выхода к океану постсоветским регионом и странами на берегах Индийского океана и Персидского Залива.

Маршрут также придаст импульс товарообороту между Персидским Заливом с Южной Азией, с одной стороны, и Россией с Европой, с другой.

"Это наши первые шаги", - сказал президент Ирана Хасан Рухани на церемонии в Туркмении, которая ознаменовала окончание строительства туркменско-иранского участка нового маршрута, ведущего с запада Казахстана через Туркмению в Иран.

"Это сделает (торговлю) дешевле, экономичнее".

Рухани, казахский президент Нурсултан Назарбаев и туркменский лидер Курбанкули Бердымухамедов перед телекамерами взяли в руки монтажные ключи, затянув болты символического золотого крепления рельсов на финальном участке.

Первоначальная пропускная способность новой магистрали составляет 5 миллионов тонн грузов в год и должна возрасти до 15 миллионов тонн ежегодно к 2020-му.

"Уверен, что этот путь создаст новые геополитические и геоэкономические возможности как для развития региона, так и наших стран", - сказал на церемонии Бердымухамедов.   Продолжение...

 
People stand near a freight train during the opening ceremony of the new railway in the Turkmenian village of Ak Yayla December 3, 2014. Turkmenistan, Kazakhstan and Iran on Wednesday inaugurated the new railway route that will improve resource-rich Central Asia's access to markets in the Middle East and South Asia. The 925-km (578-mile) stretch of railway, built jointly by the three Caspian neighbours, will ease the exchange of goods between the landlocked post-Soviet region and the countries lying along the Indian Ocean and the Persian Gulf. It will also accelerate shipments of goods between the Persian Gulf and South Asia on the one hand and Russia and Europe on the other. REUTERS/Marat Gurt  (TURKMENISTAN - Tags: BUSINESS TRANSPORT POLITICS)