Обама добивается расширения арктического флота, чтобы не отстать от России

Вторник, 1 сентября 2015 15:08 MSD
 

АНКОРИДЖ, США (Рейтер) - Президент Барак Обама предложит во вторник ускоренный план по покупке нового тяжелого ледокола для американских арктических вод, где быстро тающие океанские льды стали причиной увеличения судоходства, в котором Соединенные Штаты сильно отстали от России.

К этому шагу долго призывали лоббисты освоения Арктики внутри и за пределами президентской администрации США, которые готовятся к увеличению навигации и добычи полезных ископаемых в регионе.

Однако ледоколы стоят примерно по миллиарду долларов каждый, и американский конгресс должен будет согласиться платить за расширение флота.

Обама собирается предложить властям купить тяжелый ледокол к 2020 году, когда ожидается регулярный транзит грузов, вместо 2022 года, планировавшегося в качестве срока покупки изначально.

Он также предложит покупку других новых судов. Белый дом говорит, что этот шаг нужен для обеспечения безопасности в меняющейся ситуации в Арктике, а также для того, чтобы не отставать от России.

У американской береговой охраны было семь ледоколов, но флот уменьшился до трех судов, только один из которых, по словам Белого дома, является тяжелым кораблем, использующимся для дежурства.

"С другой стороны, у России 40 ледоколов и еще 11 находятся в стадии строительства", - сказал Белый дом.

В прошлом году Обама сделал шаги к тому, чтобы оградить части Аляски от бурения, хотя организации, занимающиеся защитой окружающей среды, поднимают шум по поводу последнего решения разрешить Royal Dutch Shell бурить на северо-западном побережье штата.

(Роберта Рэмптон, перевод Марии Цветковой)

 
Polar Star, ледокол береговой охраны США, на учениях в Арктике. 3 июля 2013 года. Президент Барак Обама предложит во вторник ускоренный план по покупке нового тяжелого ледокола для американских арктических вод, где быстро тающие океанские льды стали причиной увеличения судоходства, в котором Соединенные Штаты сильно отстали от России. REUTERS/U.S. Coast Guard/Petty Officer 3rd Class Rachel French/Handout via Reuters