30 марта 2016 г. / , 08:43 / через год

Турецкие компании в России с трудом держатся на плаву на фоне конфликта Москвы и Анкары

Человек проходит мимо полицейского у посольства Турции в Москве 24 марта 2016 года. Турецкие компании в России с трудом держатся на плаву на фоне конфликта Москвы и Анкары. REUTERS/Maxim Zmeyev

МОСКВА (Рейтер) - Четыре месяца спустя после того, как российский президент Владимир Путин обвинил Анкару в “ударе в спину”, представители турецкого бизнеса в России начинают привыкать к поспешным прощаниям.

“Каждую неделю мне звонит очередной друг, чтобы сказать, что уезжает, - сказал Рейтер живущий в Москве турецкий бизнесмен. - Туркам стало очень сложно заниматься здесь предпринимательством”.

Отношения между двумя странами резко обострились после инцидента с российским бомбардировщиком, сбитым турецкой авиацией на турецко-сирийской границе 24 ноября, и это все еще давит на некогда тесные экономические связи.

Путин ввел санкции против Турции, и торговля между двумя странами, поддерживающими противоборствующие стороны в пятилетнем сирийском конфликте, упала из-за воздействия этих мер, а также обвала мировых цен на нефть.

Представители турецкого бизнес-сообщества в России в интервью Рейтер обвинили российские власти в создании препятствий для их компаний, сильно выходящих за рамки официальных санкций.

Это, наравне с экономическим кризисом в России, и стало причиной растущего числа турецких предпринимателей, возвращающихся домой, сказали они.

До инцидента с самолетом в России действовало около 1.500 турецких компаний, представлявших целый ряд отраслей, от строительства до туризма и импорта турецких фруктов, овощей и текстиля.

Один из бизнесменов оценил, что количество покинувших РФ фирм составило около 200.

Многие турецкие предприниматели говорят, что испытывают трудности в получении российских виз, а некоторым пришлось провести реорганизацию.

Двое из четырех представителей деловых кругов, которые дали интервью Рейтер в Москве, сказали, что зарегистрировали свои компании на российских родственников или друзей, пытаясь избежать дополнительных проверок органов правопорядка.

Все они сказали, что им было трудно оставаться в России, в то время как местные СМИ демонизировали их страну. Ранее в марте газета “Комсомольская правда” опубликовала статью под названием “Турция никогда не была и не будет другом России”.

Бизнесмены попросили не называть их имен и названий компаний из-за страха дальнейшего давления со стороны российских властей.

Министерство внутренних дел РФ не ответило на просьбу Рейтер о комментарии. Министерство экономики сообщило, что проблемы, о которых говорят предприниматели, выходят за рамки его компетенции.

ПЕРВАЯ ВОЛНА

Икбаль Дюрре, живущий в Москве политолог, выразил надежду, что напряженность в российско-турецких отношениях со временем спадет.

“Ситуация движется к стабилизации, только не особенно быстро. Первая ударная волна позади”.

Однако цена оказалась высока. Турецкий экспорт в Россию упал примерно до $108 миллионов в январе, по данным Турецкого статистического бюро, снизившись на две трети в годовом выражении. Российский экспорт в Турцию, в основном, энергоресурсов, снизился на 30 процентов до $1,3 миллиарда, отражая слабые цены на нефть.

Дагир Хасавов, управляющий партнер базирующейся в Москве юридической компании Драконта, клиенты которой - турецкие подданные, назвал отношение российских правоохранительных структур к гражданам Турции “враждебным” после инцидента с российским самолетом.

НИКАКОЙ УВЕРЕННОСТИ

Один из предпринимателей сказал, что зарегистрировал свою фирму, обслуживающую российскую металлургию, на имя российского друга, чтобы избежать проблем.

“Раньше я владел 100 процентами моей фирмы. Теперь я чувствую себя вором своих собственных товаров”, - сказал он.

Ранее в марте небольшая группа живущих в Москве турецких предпринимателей вернулась домой, чтобы поделиться своими опасениями с чиновниками экономической сферы, сказал один из бизнесменов.

“Инвестиции - деликатная вещь, и сейчас нет никакой уверенности”, - сказал один из них.

Светлым пятном стало то, что турецкая компания Renaissance Construction в марте выиграла тендер на строительство терминала и тоннеля в московском аэропорту Шереметьево.

Однако она подала заявку через свою российскую дочернюю компанию, а у оператора аэропорта не было выбора с точки зрения национальной принадлежности подрядчика, так как единственным конкурентом Renaissance Construction была еще одна компания из Турции - многопрофильный холдинг Limak.

Российский сотрудник одной из российско-турецких фирм в Москве сказал, что все совместные инвестиционные проекты заморожены в соответствии с постановлением правительства РФ.

“На данный момент действует блокировка, - сказал он. - Неформальные контакты продолжаются, но похоже, что проекты останутся заморожены как минимум до конца этого года”.

При участии Невзата Девраноглу в Анкаре. Перевела Марина Боброва

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below