Россия возложила ответственность за гибель New Star на капитана судна

Воскресенье, 22 февраля 2009 15:27 MSK
 

МОСКВА (Рейтер) - Россия выразила соболезнования в связи с гибелью восьми моряков при катастрофе китайского грузового судна в российских территориальных водах, возложив ответственность за произошедшее на капитана судна.

"Глубоко сожалеем и выражаем соболезнования в связи с трагическими последствиями этих событий, повлекшими гибель людей", - говорится в заявлении министерства иностранных дел, опубликованном на его сайте.

На прошлой неделе китайская пресса сообщила, что российский боевой корабль обстрелял китайский сухогруз New Star, а министерство иностранных дел Китая обвинило Россию в бездействии при спасении экипажа.

В заявлении МИДа говорится, что экипаж New Star покинул судно на двух спасательных плотах, один из которых не был приспособлен для спасения людей в условиях сильного шторма. Восемь человек, находившихся на этом плоту, смыло в море, а российские пограничники спасли остальных членов экипажа с другого плота, говорится в заявлении.

"Капитан (New Star)...действовал крайне безответственно, намерено нарушая закон Российской Федерации и ставя под угрозу безопасность членов экипажа вверенного ему судна", - говорится в заявлении. "Объективные обстоятельства указывают на то, что данный инцидент вызван действиями капитана судна New Star, который должен нести вину за происшедшее".

Капитану предъявлено обвинение в незаконном пересечении государственной границы, что наказуемо тюремным заключением сроком до двух лет.

Сухогруз самовольно вышел из порта Находка в сторону государственной границы 12 февраля. Российские пограничные суда преследовали его, приказывая остановиться, но капитан New Star не реагировал на распоряжения. Когда сухогруз проигнорировал и предупредительные выстрелы, пограничники открыли огонь на поражение, после чего судно остановилось.

Во время возвращения в порт Находка капитан New Star передал, что в связи с выходом из строя главного двигателя и рулевого устройства судно легло в дрейф, а через несколько часов подал сигнал бедствия и решил эвакуировать экипаж, хотя судно держалось на плаву, говорится в заявлении МИДа.

Капитан New Star сказал, что на него оказывалось сильное давление компанией-судовладельцем, говорится в заявлении.

Сухогруз ходил под флагом Сьерра-Леоне и принадлежал компании J-Rui Lucky Shipping Co Ltd, зарегистрированной в Гонконге.

(Перевел Денис Пшеничников)