Мигалки в РФ могут оставить лишь для "заданий"

Понедельник, 19 апреля 2010 17:09 MSD
 

МОСКВА (Рейтер) - Депутат-"единоросс" предложил ограничить использование автомобильных спецсигналов выполнением "неотложного служебного задания", правда, понятие служебного задания будут определять сами чиновники, наиболее часто злоупотребляющие "мигалками".

В проекте поправок в Кодекс об административных правонарушениях, внесенных депутатом от правящей партии Анатолием Ивановым в конце прошлой недели, говорится, что неправомерное использование специальных световых или звуковых сигналов влечет лишение водителя прав на срок от полутора до двух лет, либо административный штраф в размере 20.000 рублей на должностное лицо, попросившее включить "мигалку".

При этом понятие "неотложное служебное задание", а также порядок подтверждения заявления водителя о том, что использование специальных сигналов было обусловлено необходимостью выполнения такого задания, будет устанавливать правительство РФ.

"Можно отметить, что сотни автомобилей, которые ежедневно движутся утром по Кутузовскому проспекту Москвы в сторону центра и вечером обратно, в сторону Рублево-Успенского шоссе, наверное, в большинстве своем, не выполняют какое-то неотложное служебное задание, а попросту везут должностных лиц на работу и обратно", - говорится в пояснительной записке к законопроекту.

"Более того, автомобили со спецсигналами могут использоваться для решения различного рода личных вопросов, включая посещение различных культурно-развлекательных мероприятий, сопровождение детей в школу или поездок в магазин, что само по себе, наверное, допустимо при использовании служебного автомобиля, но не может быть оправдано в случае использования при этом специальных сигналов, поскольку, совершенно очевидно, что в таком случае нарушаются права других граждан", - считает депутат.

Использование "мигалок" чиновниками часто становится объектом критики со стороны населения.

Очередная волна народного гнева поднялась после столкновения в конце февраля на Ленинском проспекте автомобиля Mercedes вице- президента Лукойла по вопросам безопасности Анатолия Баркова и малолитражки Citroen, в которой находились врачи Ольга Александрина и Вера Сидельникова.

Пассажиры малолитражки погибли, топ-менеджер нефтяной кампании отделался травмой ноги.

ГИБДД возложила вину на водителя Citroen, утверждая, что та находилась на встречной полосе во время удара. Однако очевидцы утверждают, что правила нарушил автомобиль Баркова, пытавшийся объехать по разделительной полосе утреннюю пробку, образовавшуюся по направлению в центр города. Представители следствия заявили, что камеры слежения в момент аварии не работали.

(Дарья Корсунская. Редактор Дмитрий Антонов)

 
<p>Здание Государственной думы РФ в Москве 30 января 2010 года. Депутат-"единоросс" предложил ограничить использование автомобильных спецсигналов выполнением "неотложного служебного задания", правда, понятие служебного задания будут определять сами чиновники, наиболее часто злоупотребляющие "мигалками". REUTERS/Alexander Natruskin</p>