December 14, 2010 / 3:16 PM / 7 years ago

Генпрокуратура требует отставки главы московского метро

ВРЕМЯ ЧТЕНИЯ 3 МИНУТ

<p>Глава Московского метрополитена Дмитрий Гаев (в центре) общается с прессой после происшествия в одном из туннелей подземки 19 марта 2006 года. Генпрокуратура России во вторник потребовала от нового мэра Москвы уволить назначенного предыдущей столичной администрацией начальника метро, обвинив его в причинении убытков государству.Alexander Natruskin</p>

МОСКВА (Рейтер) - Генпрокуратура России во вторник потребовала от нового мэра Москвы уволить назначенного предыдущей столичной администрацией начальника метро, обвинив его в причинении убытков государству.

Глава метрополитена Дмитрий Гаев не был доступен для комментариев. Его пресс-секретарь Светлана Царева сказала, что документов из Генпрокуратуры не поступало.

"Генеральная прокуратура РФ направила информацию в адрес мэра Москвы Сергея Собянина, в которой поставила вопрос об устранении выявленных нарушений, защите государственных интересов, а также об увольнении Дмитрия Гаева с должности руководителя ГУП "Московский метрополитен" и взыскании убытков, причиненных предприятию", - говорится в сообщении на сайте ведомства here

"Матриалы, представленные по московскому метро, будут внимательно изучены. После детального изучения изложенных в материалах фактов руководством города будет принято решение, которое затем, в установленные законом сроки, будет направлено в Генпрокуратуру", - сказал сотрудник пресс-службы мэрии.

ИТАР-ТАСС цитирует Гаева, который сказал, что узнал о требовании Генпрокуратуры из сообщений СМИ и не знаком с содержанием претензий.

Собянин вступил в должность в октябре по предложению президента России Дмитрия Медведева, который уволил предыдущего мэра "в связи с утратой доверия" после залпа критики в подконтрольных Кремлю телеканалов, повторивших многие упреки, звучавшие до этого в адрес Лужкова лишь из уст оппозиции.

Собянин пообещал бороться с московской коррупцией и дорожными пробками, которые горожане считают самыми острыми проблемами столицы.

Метро обслуживает до 10 миллионов пассажиров ежедневно, хотя рассчитано на меньшее количество. В условиях пробок и плохо развитой транспортной инфраструктуры метрополитен остается часто единственным для горожан способом вовремя добраться до пункта назначения.

Собянин объявил, что мэрия будет ежегодно выделять 50 миллиардов рублей ($1,6 миллиарда) на строительство новых линий метро.

Московские суды отклонили иск к метро со стороны общественной организации по защите прав потребителей, которая требовала установить кондиционеры и повысить безопасность для здоровья в подземке, где во время рекордной жары в июле скончались два человека.

Однако Генпрокуратура выступила с аналогичными претензиями к метрополитену:

"На уровень безопасности пассажиров негативно влияет и нарушение предельно допустимых значений уровня шума и температурного режима... Показатели микроклимата по температуре превышают допустимые почти на 50 процентов, уровни шума в пассажирских салонах - на 30 процентов".

Мария Цветкова, текст Дениса Дёмкина. Редактор Дмитрий Антонов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below