16 марта 2011 г. / , 15:35 / через 7 лет

Москва и Приморье встали на пути борцов с мигалками

Мария Цветкова

МОСКВА (Рейтер) - Московские власти с разрешения Кремля ужесточают правила автопробегов, часто используемых гражданами для выражения недовольства привилегиями чиновников на дорогах. Те же меры предприняты в Приморье. Оппозиция считает, что теперь автомобильные акции протеста будут под запретом.

В среду Мосгордума приняла в первом чтении закон, внесенный мэром Москвы Сергеем Собяниным, устанавливающий правила согласования уличных акций с использованием машин.

Случившееся в президентство Владимира Путина ужесточение правил митингов оппозиция считает нарушением конституционного права на свободу собраний и регулярно собирает акции в его защиту. Автопробеги до сих пор законодательно не регулировались.

Предложенный Собяниным документ предписывает автомобилистам согласовывать акции не только с московскими властями, но и с ГИБДД, сопровождая норму внушительным списком причин, по которым можно запретить пробег по конкретному маршруту.

Автопробеги нельзя будет проводить на дорогах, с одной полосой движения в каждую сторону, там, где идет ремонт или просто техническое обслуживание, где слишком много машин, на полосах движения общественного транспорта и даже при наличии штормового предупреждения. Вдобавок организаторы должны будут заранее представлять властям данные на участвующие в акции автомобили.

По мнению оппозиции, власти будут использовать закон как повод для запрета автопробегов, хотя право устраивать уличные акции гарантировано Конституцией

“Это бред”, - прокомментировал законопроект Сергей Канаев из Федерации автовладельцев России, организатора автомобильных акций протеста.

“Согласно федеральному закону порядок проведения массовых мероприятий является уведомительным, то есть это возможность для граждан изъявлять свое мнение. Они же решили, что они могут запретить”.

По его мнению, закон позволит запретить любую акцию:

“Ремонт на дороге можно организовать в считанные секунды”.

Столица пошла по тропинке, протоптанной в регионах: в конце февраля законодательное собрание Приморья приняло закон “О публичных мероприятиях в Приморском крае”, которым устанавливается порядок проведения шествий и автопробегов. Оппозиция назвала документ расширяющим возможности властей в противодействии протестной активности. Чиновники краевой администрации и депутаты краевого парламента от путинской партии “Единая Россия” настаивают, что предусмотренные законом нормы лишь упорядочивают публичные акции.

Лидер имеющей в Мосгордуме большинство мандатов фракции “Единой России” Андрей Метельский говорит, что депутатами руководило желание заступиться за граждан.

“Аргумент один - чтобы те, кто участвует в подобного рода мероприятиях, не нарушали покой граждан и создавали проблем для дорожно-транспортного движения”, - сказал он Рейтер, не исключив, что во втором чтении некоторые нормы закона могут быть изменены.

Автомобилисты часто протестуют против произвола машин со спецсигналами, на которых ездят высокопоставленные чиновники, имеющие право нарушать правила дорожного движения и нередко провоцирующие аварии.

Первую попытку ввести правила для автопробегов Госдума приняла осенью, однако президент Дмитрий Медведев наложил на закон вето, но по другой причине: в нем содержался запрет организовывать митинги людям, виновными в административных нарушениях, что Кремль счел чрезмерным.

Собравшаяся согласительная комиссия решила, что каждый регион должен установить свои правила проведения автомобильных акций самостоятельно. В заседании участвовал полпред Кремля в Госдуме Гарри Минх, чья BMW с мигалкой 20 января лоб в лоб столкнулась с автомобилем Opel на Рублевском шоссе. Водитель Минха погиб, а девушка за рулем второй машины получила тяжелые травмы.

Редактировал Денис Демкин

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below