Казахстан достроил метро, обещанное Брежневым

Четверг, 1 декабря 2011 19:59 MSK
 

АЛМА-АТА (Рейтер) - Нурсултан Назарбаев в четверг спустился под землю, став пассажиром метрополитена в крупнейшем городе страны, который лелеял мечту о подземке 23 года - с тех времен, когда бессменный лидер независимого Казахстана возглавлял совет министров Казахской ССР.

Состоящая из семи станций линия длиной менее 9 километров построена с учетом сейсмической опасности и проходит по центру 1,5-миллионной Алма- Аты. По расчетам управления пассажирского транспорта города, она сможет обслуживать примерно 26.000 человек в день. Однако критики говорят, что проект давно устарел и вряд ли разгрузит задыхающийся в пробках город.

Богатый нефтью и металлами Казахстан выбился в экономические лидеры постсоветской Центральной Азии, привлек свыше $120 миллиардов иностранных инвестиций и планирует потратить сотни миллионов долларов на покупку нефтегазовых активов за границей.

Однако строительство подземки в Алма-Ате, скроенной по советским лекалам задолго до автомобильного и строительного бума, столкнулось с препятствиями.

Приказ о строительстве метро в столице советского Казахстана подписал 28 сентября 1988 года глава Минтрансстроя СССР Владимир Брежнев, переживший однофамильца, легендарного генсека Политбюро ЦК КПСС Леонида Брежнева.

"Но распад СССР в 1991 году и последовавший за этим разрыв хозяйственных и экономических связей не позволили в полной мере осуществить строительство", - говорится на сайте алма-атинского метро www.almatymetro.kz.

В 1990-е, когда независимость позволила Казахстану проводить собственную экономическую политику, проект продолжался "несмотря на минимальное финансирование", сказано в пресс-релизе.

Ориентация на экспорт ресурсов не позволила сконструировать все необходимое для технологически сложного проекта на родине, поэтому Назарбаев спустился в подземку на южнокорейском эскалаторе и проехался в поезде производства Hyundai.

"Сегодня действительно волнующий, исторический день для нашей страны. Это первый такой объект в истории Казахстана", - сказал 71-летний президент на церемонии открытия.   Продолжение...

 
Поезд алма-атинской подземки прибывает на станцию 1 декабря 2011. Нурсултан Назарбаев в четверг спустился под землю, став пассажиром метрополитена в крупнейшем городе страны, который лелеял мечту о подземке 23 года - с тех времен, когда бессменный лидер независимого Казахстана возглавлял совет министров Казахской ССР. REUTERS/Shamil Zhumatov