Страны Каспия пытаются снизить зависимость от транзита через Россию

Среда, 8 мая 2013 21:34 MSK
 

АШХАБАД (Рейтер) - Президенты Туркмении и Казахстана в субботу дадут старт строившейся пять с половиной лет железной дороге, призванной сократить богатым углеводородами и зерном странам Каспия путь к рынкам Персидского залива, снижая зависимость от российского и узбекского транзита.

Завершение проекта, который позволит сократить расстояние доставки грузов до, по экспертным оценкам, 670 километров, упирается в незавершенный 70-километровый участок пути в Иране, но стороны ожидают достройки в этом году.

Начальная пропускная способность магистрали составит пять миллионов тонн грузов в год и может вырасти вдвое.

"Первый груз будет с казахстанским зерном. Открываются дороги в порт Туркменбаши", - сказал представитель государственной железнодорожной монополии Казахстан Темир Жолы в среду в туркменской столице.

В урожайные годы зерно из Казахстана, его крупнейшего производителя в Центральной Азии, теряет конкурентоспособность в сравнении с российским из-за портовых расходов, и казахский Минсельхоз говорил, что новая железная дорога через Туркмению и далее в Иран расширит возможности экспорта.

Участники рынка транспортных услуг считают, что новый маршрут также оптимизирует транзитные поставки российских нефтепродуктов в Афганистан и Таджикистан на фоне льготных тарифов на транспортировку, введенных Туркменией на два месяца.

Казахстан стремится диверсифицировать маршруты экспорта зерна на внешние рынки, а пока поставляет его в основном в соседние страны. Поставки в дальнее зарубежье идут через морские порты России и Украины.

"Это прямой выход через Каспий в Турцию и дальше уже в Европу", - сказал представитель компании. Он не раскрыл стоимости проекта.

Для участия в торжественной церемонии открытия участка пути железной дороги "Север-Юг" до туркменской станции Берекет на станцию Болашак в Казахстане прибудут туркменский лидер Курбанкули Бердымухамедов и президент Казахстана Нурсултан Назарбаев.   Продолжение...

 
Женщины шагают по железной дороге у селения Сангтуда на юге Таджикистана 28 мая 2008 года. Президенты Туркмении и Казахстана в субботу дадут старт строившейся пять с половиной лет железной дороге, призванной сократить богатым углеводородами и зерном странам Каспия путь к рынкам Персидского залива, снижая зависимость от российского и узбекского транзита. REUTERS/Shamil Zhumatov