11 марта 2014 г. / , 14:03 / 3 года назад

Пропажа лайнера в Азии плодит версии от взрыва до захвата эльфами

Листок с пожеланиями для пассажиров и членов экипажа пропавшего самолета Malaysia Airlines MH370 в Международном аэропорту Куала-Лумпур 11 марта 2014 года. Сбит военными, взорван террористами, захвачен эльфами - чем только не объясняют пропажу рейса MH370 авиакомпании Malaysia Airlines после четырех дней безуспешных поисков.Edgar Su

ПЕКИН/СИНГАПУР (Рейтер) - Сбит военными, взорван террористами, захвачен эльфами - чем только не объясняют пропажу рейса MH370 авиакомпании Malaysia Airlines после четырех дней безуспешных поисков.

Предположения относительно причины пропажи лайнера Боинг 777-200ER с 239 людьми на борту, летевшего из Куала-Лумпур в Пекин, разнятся - от тех, в которые верится с трудом, до совершенно безумных.

Официальные лица 10 участвующих в поисках государств все еще не исключают возможного захвата самолета или взрыва на его борту, хотя все скептичнее относятся к такого рода версиям.

В то же время растет число конспирологических теорий, озвучиваемых в интернете, особенно в тех странах, откуда или куда летели большинство пассажиров самолета - Китае и Малайзии.

Пользователи похожей на Twitter китайской соцсети Sina Weibo видят среди возможных причин пропажи самолета действия экстремистов из неспокойного Синьцзян-Уйгурского автономного района на западе КНР до попытки манипулирования фондовыми рынками.

"Может, в него попал метеорит? - пишет пользователь под ником laxnic. - Воздействие было бы более сильным, чем при попадании ракеты, и могло превратить самолет в груду крошечных обломков. Все могло закончиться очень быстро".

В малайзийских соцсетях, много разговоров о буквенном коде рейса - "MH", что по-малайски можно расшифровать как "masih hilang" - "пока не найденный".

Данные о том, что два пассажира попали на борт воздушного судна по европейским паспортам, украденным в Таиланде, породили версии о захвате самолета, хотя полиция после этого уже сообщила, что сомневается, что эти два человека и пропажа самолета взаимосвязаны.

"Самолет не разбился - по крайней мере мы не видели ни одной фотографии, чтобы можно было это предположить, а обломки не были найдены. Его удерживают в какой-нибудь стране по политическим мотивам", - предположил пользователь Sina Weibo под ником BoZ_ZiE.

Лояльная действующим властям Малайзии газета New Straits Times, обычно сдержанная в своих публикациях, процитировала шамана, который сообщил, что самолет был "захвачен эльфами".

ОТЧАЯВШИЕСЯ РОДСТВЕННИКИ

Китайские СМИ сообщали о попытках семей позвонить своим родственникам, находившимся на рейсе Malaysia Airlines, уже после пропажи самолета. Звонки "проходили", но через какое-то время связь прерывалась.

Другие люди утверждали, что их родные все еще находятся онлайн в некоторых приложениях, позволяющих обмениваться сообщениями, например QQ, но не отвечают.

Настоящей находкой для "конспирологов" стали ресурсы, позволяющие отслеживать перемещения самолетов в реальном времени.

Agenda NWO, канал на видеохостинге YouTube, на основе данных Flightradar24 делает вывод о том, что рейс MH370 был сбит неким военным истребителем над Сиамским заливом.

Как и многие теории заговора, эта основывается на реальных исторических прецедентах. В 1988 году американский военный корабль по ошибке сбил иранский воздушный лайнер, отправив на тот свет 290 человек.

Другой YouTube-канал, DAHBOO77, также использовал то, что назвал данными Flightradar24. Однако на этот раз данные показали, что MH370 пролетал над Вьетнамом, когда ему в хвост пристроился еще один самолет, после чего малайзийский рейс пропал в небе над китайским островом Хайнань.

"Вы это видели? - восклицает голос за кадром. - Теперь он пропал. Прямо здесь, в этом районе".

МАЛАККСКИЙ ПРОЛИВ

Власти Малайзии ранее утверждали, что воздушное судно пропало с радаров примерно через час после взлета - в этот момент оно находилось на полпути между городом Кота-Бару на восточном побережье Малайзии и южными районами Вьетнама на высоте 10.670 метров.

Согласно новым данным о пропаже лайнера, озвученным во вторник источником в вооруженных силах Малайзии, MH370 находился в воздухе более часа, но успел сменить курс и отклониться к западу, достигнув Малаккского пролива.

"После Кота-Бару он сменил маршрут и снизился. Он долетел до Малаккского пролива", - сообщил источник Рейтер.

Малаккский пролив - одна из наиболее оживленных морских торговых артерий в мире, которая проходит вдоль западного побережья Малайзии.

Во вторник малайзийская газета Berita Harian со ссылкой на главу ВВС страны Родзали Дауда сообщила, что самолет Malaysia Airlines пропал с радаров военных в 02.40 по местному времени у острова Пулау-Перак в западной части Малаккского пролива на высоте 9.000 метров.

Озвученное Даудом время на час и 10 минут позже, чем время, когда лайнер перестали видеть гражданские радары. О том, что случилось с самолетом, ни источник Рейтер, ни Дауд не говорили.

Эндрю Р.С. Маршалл, Бен Бланшард, Брайан Леонал, перевел Максим Родионов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below