Медведев оставил главу ОАК за бортом модернизации

Понедельник, 31 января 2011 22:29 MSK
 

АРЗАМАС, Россия (Рейтер) - Глава государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров лишился своего кресла решением президента Дмитрия Медведева, недовольного темпами модернизации сырьевой экономики.

Федорова сменит руководитель самого известного проекта ОАК - создания гражданского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 - Михаил Погосян, сказал журналистам помощник президента Аркадий Дворкович.

Медведев в понедельник обсуждал буксующую модернизацию с чиновниками и бизнесменами и угрожал наказывать руководителей госкомпаний, которые не умеют двигаться вперед.

Источники в корпорации говорят, что слухи об отставке Федорова в компании обсуждаются уже несколько недель, но конкретных решений по этому поводу не было.

Причиной отставки Федорова могут быть трудности в подписании и исполнении военных контрактов, например, контракта на поставку двух транспортных самолетов Ил-76МФ для Иордании, сложности с подписанием индийских контрактов, предположили два источника Рейтер в авиационной отрасли.

Федоров возглавлял ОАК с ноября 2006 года. У компании помимо пока не дошедшего до покупателей Sukhoi Superjet есть военные заказы и проект среднемагистрального лайнера МС-21 - пока только на бумаге.

ОАК объединяет авиастроительные активы РФ, ей принадлежат пакеты акций РСК МиГ, АХК Сухой, НПО Иркут, Гражданские самолеты Сухого (ГСС), нижегородский авиастроительный завод Сокол, Финансовая лизинговая компания, Ильюшин Финанс и КБ Туполев. Погосян возглавляет МиГ, Сухой и ГСС.

(Денис Демкин, Глеб Столяров. Редактор Алексей Калмыков)

 
<p>Михаил Погосян на фоне самолета Sukhoi Superjet 100, 16 июня 2009 года. Глава государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров лишился своего кресла решением президента Дмитрия Медведева, недовольного темпами модернизации сырьевой экономики. REUTERS/Pascal Rossignol</p>