Медведев прощается с Ту-134

Четверг, 23 июня 2011 16:56 MSK
 

МОСКВА (Рейтер) - Российский президент решил очистить небо над страной от советских лайнеров Ту-134 на фоне недавних катастроф и экспансии зарубежных авиастроителей на отечественный рынок.

Дмитрий Медведев в апреле раскритиковал отечественные самолеты и низкие показатели авиационной безопасности в стране. Самым громким крушением самолета марки "Туполев" стало падение польского президентского борта в апреле 2010 года под Смоленском. На этой неделе очередная катастрофа унесла жизни более 40 человек около Петрозаводска.

Медведев, заменивший в своем авиапарке Ту-134 на французские Falcon, поручил в четверг чиновникам готовить "форсированный вывод Ту-134 из эксплуатации", передали российские информационные агентства.

"Если говорить о регулярных рейсах, может правильно сделать, чтобы со следующего года они не летали вообще", - сказал Медведев.

Крупнейшие российские авиакомпании в основном уже избавились от устаревших лайнеров, размещая заказы на новые Boeing, Airbus и собираемые в РФ при помощи иностранцев Superjet.

В России и за рубежом продолжают летать еще несколько сотен Ту-134, впервые поднявшегося в воздух еще в 1963 году, оценивает конструкторское бюро Туполева. Всего было выпущено 852 лайнера.

Среди перевозчиков из топ-15 только две компании имеют в парке эти самолеты - Ютэйр (28 лайнеров) и Оренбургские авиалинии (8 самолетов).

Остальные крупные компании эксплуатируют, помимо американских и европейских бортов, самолеты Ту-154, а также "Антонов".

При этом Ютэйр, четвертая по объему перевозок компания, уже заказала на их замену до 24 Superjet, 20 ATR-72 и на этой неделе - еще 40 модернизированных Boeing 737.   Продолжение...

 
Самолет Ту-134 в аэропорту Грозного 8 марта 2007 года. Российский президент решил очистить небо над страной от советских лайнеров Ту-134 на фоне недавних катастроф и экспансии зарубежных авиастроителей на отечественный рынок. 
REUTERS/Said Tsarnayev