Доклад о трагедии под Смоленском стоил поста главе Минобороны Польши

Пятница, 29 июля 2011 19:41 MSK
 

ВАРШАВА (Рейтер) - Министр обороны Польши Богдан Клих ушел в пятницу в отставку после обнародования официального доклада о крушении президентского самолета под Смоленском в прошлом году. Одной из причин катастрофы, по мнению его авторов, стали ошибки и небрежность экипажа военного самолета.

В 328-страничном документе говорится, что пилоты Ту-154, в результате падения которого 10 апреля 2010 года погибли президент Лех Качиньский и еще 95 человек, были плохо обучены и пренебрегли основными требованиями безопасности. К трагедии привели и ошибки российских диспетчеров, и плохие условия в аэропорту Смоленска, говорится в документе.

"Я принял отставку (Клиха), поскольку он решил, что его дальнейшее пребывание в этой должности будет препятствовать выполнению рекомендаций, содержащихся в докладе", - сообщил на пресс-конференции премьер-министр Польши Дональд Туск.

Давно прогнозировавшийся уход Клиха едва ли будет иметь большое значение, учитывая, что до новых парламентских выборов в Польше остается меньше трех месяцев. В фаворитах пока идет партия Туска "Гражданская платформа".

Новым главой Минобороны премьер назначил заместителя министра внутренних дел Томаша Симоняка.

Однако документ, доступный на английском, русском и польском языках по адресу komisja.smolensk.gov.pl/, может стать во время предвыборной кампании козырем в руках главного соперника Туска - Ярослава Качиньского, брата- близнеца погибшего президента.

"В организации подразделения (ВВС, ответственного за полеты первых лиц государства) были серьезные недоработки", - сказал на пресс-конференции член комиссии, расследовавшей обстоятельства аварии, Мацей Лашек.

"Для того чтобы подразделение могло выполнять свои задачи, осознанно принимались решения о пренебрежении и нарушении процедур, о проведении тренировок не в соответствии с требованиями о проведении тренировок... Пилотов брали сразу из летных школ, тренировочные полеты не проводились".

Более опытные пилоты выполняли рейсы в более престижной гражданской авиации, сказал Лашек.   Продолжение...

 
Памятная плита возле места крушения самолета под Смоленском, 10 апреля 2011 года. Министр обороны Польши Богдан Клих ушел в пятницу в отставку после обнародования официального доклада о крушении президентского самолета под Смоленском в прошлом году. Одной из причин катастрофы, по мнению его авторов, стали ошибки и небрежность экипажа военного самолета. REUTERS/Sergei Karpukhin