Белоруссия соблазнила Китай автосборкой с прицелом на Россию

Пятница, 23 декабря 2011 19:07 MSK
 

Андрей Маховский

МИНСК (Рейтер) - Китайский автопроизводитель Lifan согласился открыть сборочное производство в Белоруссии, сообщили власти, назвав потенциальным рынком сбыта соседнюю Россию.

Постсоветская республика с преобладанием госсектора в экономике уже пыталась создать совместные предприятия для сборки легковых авто с американским Ford Motor, итальянским Fiat, чешской Skoda и иранским Khodro.

Полтора года назад Белоруссия предоставила значительные налоговые льготы компаниям, которые начнут на ее территории сборочное производство легковых автомобилей.

"Сегодня подписан с китайской фирмой Lifan о создании совместного производства в Борисове сборочного производства, с максимальной локализацией", - сказал вице-премьер Владимир Семашко в пятницу в прямом эфире белорусского радио, отвечая на вопрос президента Александра Лукашенко.

В Борисове размещено производство знаменитых гигантских грузовиков под брендом Белаз, а также завод автотракторного электрооборудования, которые выступят партнерами китайцев, сказал Семашко. Белоруссия выпускает также грузовики тракторы на заводах в столице.

Покупательная способность жителей десятимиллионной Белоруссии упала в результате девальвации, которой обернулись предвыборные обещания Лукашенко, продлившего президентские полномочия год назад. В этом году Белоруссия в этом году поставила мировой рекорд по инфляции: 104 процента за 11 месяцев.

"Рынок у нас не такой мощный, как в России", - сказал Лукашенко.

Он объяснил выбор китайцами сборочной площадки вступлением Белоруссии в Таможенный союз с Россией и Казахстаном, в благодарность за которое Москва сбросила Минску цену на газ.   Продолжение...

 
Люди рассматривают 360-тонный грузовик на выставке в Жодино под Минском 24 сентября 2011. Китайский автопроизводитель Lifan согласился открыть сборочное производство в Белоруссии, сообщили власти, назвав потенциальным рынком сбыта соседнюю Россию. REUTERS/Vasily Fedosenko