7 июля 2014 г. / , 16:53 / через 3 года

Украина хочет закрыть иностранным судам вход в порты Крыма

Люди рыбачат на причале в Ялте 12 апреля 2014 года. Власти Украины заявили о закрытии для международного судоходства морских портов присоединенного Россией Крымского полуострова в попытке вызвать проблемы с заходом в порты других стран у судовладельцев, проигнорировавших это решение.Maxim Shemetov

МОСКВА (Рейтер) - Власти Украины заявили о закрытии для международного судоходства морских портов присоединенного Россией Крымского полуострова в попытке вызвать проблемы с заходом в порты других стран у судовладельцев, проигнорировавших это решение.

Украина сообщила в Международную морскую организацию (IMO) о намерении закрыть порты Крыма в середине мая. Приказ украинского правительства был зарегистрирован в Минюсте 26 июня и вступит в силу после его официального опубликования, говорится в сообщении Мининфраструктуры, распространенном в понедельник.

В марте этого года Россия, воспользовавшись революцией на Украине, присоединила Крым по итогам проведенного на полуострове референдума, но Запад не признает его российской территорией.

Украина и РФ уже несколько месяцев спорят о статусе воздушного пространства над Крымом. Международная организация гражданской авиации (ICAO) не признает права РФ распоряжаться небом над полуостровом, поэтому сейчас в Крым летают только российские авиакомпании.

Закрытие портов Крыма Украиной означает, что у побывавших здесь судов могут появиться проблемы с посещением других портов мира, поскольку для стран, считающих Крым украинской территорией, заход в эти порты будет нелегальным, говорит гендиректор агентства Infranews Алексей Безбородов.

Россия 26 июня проинформировала IMO о том, что "в сложившейся ситуации приняла на себя фактическое выполнение мер по обеспечению условий" для продолжения судоходства у побережья и в портах Крыма, поскольку Украина по факту не выполняет взятых на себя международных обязательств в этом регионе, сообщил Минтранс РФ в ответ на запрос Рейтер.

"Россия заверяет IMO в том, что добросовестно выполняет все обязательства, вытекающие из международных договоров, в области безопасности судоходства и морской безопасности, принятых под эгидой IMO, участником которых она является", - цитирует Минтранс документ, отправленный в IMO.

В нем предлагается по всем вопросам, связанным с судоходством в Крыму, обращаться в РФ.

IMO - межправительственная организация при ООН, координирующая торговое судоходство во всем мире.

ГРУЗОВ НЕТ

Но Безбородов считает, что на грузопотоке портов Крыма закрытие почти не скажется, поскольку заходить в них будут в первую очередь российские суда.

"Грузопотока сейчас и без того почти нет, - говорит попросивший об анонимности сотрудник компании, консультирующей порты Крыма. - Все транзитные грузы ушли в украинские порты".

В 2013 году все пять портов Крыма и Севастополя перевалили 11,3 миллиона тонн грузов, что составляло 7,6 процента грузооборота всех украинских портов, следует из статистики Администрации морских портов Украины (АМПУ).

Российской статистики перевалки портов Крыма за 2014 год нет. АМПУ сообщила, что морские порты континентальной части Украины увеличили перевалку на 8,3 процента до 67,9 миллиона тонн в январе-июне.

АМПУ также сообщала, что за январь-апрель грузооборот портов Крыма рухнул на 47,6 процента до 2,123 миллиона тонн, но предупреждала, что информация может быть некорректной.

Пассажирским судам, скорее всего, придется изменить маршруты, говорит Безбородов, но потери для Крыма будут незначительными.

По данным министерства курортов и туризма Крыма, в 2013 году регион поставил рекорд по заходам круизных судов - в порты Ялты, Севастополя, Керчи и Евпатории пришли 144 лайнера, что почти в полтора раза превысило количество заходов в 2012 году.

Но вклад круизного туризма в общий турпоток небольшой - на круизных судах в прошлом году прибыли 63.009 пассажиров при ежегодном общем турпотоке в Крым около 6 миллионов человек в год.

Глеб Столяров. Редактор Дмитрий Антонов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below