31 октября 2014 г. / , 10:07 / через 3 года

РФ может разрешить финансировать из ФНБ до 90% стоимости проекта

Поезд едет по Транссибирской магистрали 2 июля 2012 года. Минфин РФ подготовил постановление, разрешающее увеличить долю финансирования инвестпроектов из Фонда национального благосостояния (ФНБ) с 40 до 90 процентов, следует из пояснительной записки к проекту постановления правительства, опубликованного в пятницу. REUTERS/Ilya Naymushin

МОСКВА (Рейтер) - Минфин РФ подготовил постановление, разрешающее увеличить долю финансирования инвестпроектов из Фонда национального благосостояния (ФНБ) с 40 до 90 процентов, следует из пояснительной записки к проекту постановления правительства, опубликованного в пятницу.

В прошлом году президент РФ Владимир Путин распорядился распаковать ФНБ, гарантирующий будущие пенсии россиян, разрешив потратить значительную часть на инфраструктурные проекты. На 1 октября 2014 года в ФНБ было 3,277 триллиона рублей.

Деньги пенсионной “кубышки” пойдут на три проекта - Центральную кольцевую автодорогу (ЦКАД) вокруг Москвы, модернизацию БАМа и Транссиба и высокоскоростную железнодорожную магистраль Москва-Казань, однако реализация последнего проекта пока поставлена под сомнение.

Норма, по которой проект может финансироваться из ФНБ только на 40 процентов, реализует “базовый принцип инвестирования средств ФНБ в проекты, когда государство разделяет риски, связанные с их осуществлением, с другими инвесторами и инициатором проекта”, говорится в документе.

Но в нескольких проектах, включая строительство ЦКАД, строительство дороги до аэропорта Домодедово и развитие железнодорожной инфраструктуры Московского авиаузла, уже одобренных различными органами власти, объемы финансирования из ФНБ превышают 40 процентов.

В то же время полностью финансировать проекты из ФНБ нельзя, потому что это “может привести к нарушению принципов государственно-частного партнерства и повлечь за собой существенное снижение эффективности использования средств государственной поддержки”, считают авторы документа.

На ЦКАД всего планируется потратить 299,8 миллиарда рублей, в том числе 150 миллиардов взять из ФНБ. Объем финансирования расширения БАМа и Транссиба - 562 миллиарда рублей, включая 150 миллиардов рублей (27 процентов) из ФНБ.

Госкомпания Автодор уже проводит конкурсы на строительство участков ЦКАД, первый участок из пяти будет строить Стройгазконсалтинг бизнесмена Зияда Манасира. В пятницу Автодор получит заявки от желающих построить очередной участок.

Глеб Столяров, Дарья Корсунская

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below