29 декабря 2014 г. / , 11:55 / 3 года назад

Экспортный ж/д тариф в РФ вырастет еще на 13,4% с 29 января 15 года

МОСКВА (Рейтер) - Российская железнодорожная монополия РЖД с 29 января 2015 года повысит тариф на перевозку всех грузов на экспорт на 13,4 процента дополнительно к росту всех железнодорожных тарифов на 10 процентов с начала года, сообщила монополия в понедельник.

Составы с углем на станции города Заозерный 22 сентября 2009 года. Picture taken September 22, 2009. Российская железнодорожная монополия РЖД с 29 января 2015 года повысит тариф на перевозку всех грузов на экспорт на 13,4 процента дополнительно к росту всех железнодорожных тарифов на 10 процентов с начала года, сообщила монополия в понедельник. REUTERS/Ilya Naymushin

РЖД имеет право регулировать стоимость своих услуг за перевозку отдельных видов грузов без дополнительного согласования с Федеральной службой по тарифам (ФСТ) - в рамках “тарифного коридора” от минус 12,8 до плюс 13,4 процента (коэффициенты 0,872 и 1,134), регулируя спрос на перевозки и собственные доходы.

Летом прошлого года монополия повысила на 13,4 процента тарифы на перевозку нефти и нефтепродуктов на экспорт до отмены решения и не отменяла его. Кроме того, повышенный на 13,4 процента тариф будет действовать на экспортные перевозки зерна уже с 24 января.

Вместе с решением правительства РФ о росте тарифов на 10 процентов в 2015 году повышающий коэффициент означает рост всех экспортных тарифов на 23,4 процента, говорит представитель РЖД.

“Из-за роста курса доллара тарифная нагрузка на грузоотправителей, работающих на экспорт, значительно сократилась”, - комментирует он решение РЖД.

В январе-сентябре для перевозок энергетического угля транспортная составляющая, по информации монополии, снизилась до 29,9 с 46,5 процента, для коксующегося угля - до 18,2 с 29,1 процента, для железной руды - до 11,8 с 16,8 процента.

Монополия утверждает, что она проанализировала экономику экспортных перевозок и установила, что “уровень транспортной составляющей (при росте тарифа на 23,4 процента) в основном не превысит уровня, сложившегося в течение 2014 года – в период относительно стабильного курса доллара”.

В 2014 году перевозки грузов на экспорт выросли примерно на 4,4 процента в годовом исчислении и на четверть по отношению к 2007 году.

“В результате по основным экспортным направлениям отмечается наличие серьезных проблем в развитии инфраструктуры”, - написала РЖД.

Глеб Столяров

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below