9 апреля 2015 г. / , 09:36 / 2 года назад

РЖД думает снизить тариф на перевозку железной руды и глинозема

Логотип РЖД в Москве 25 февраля 2010 года. РЖД рассматривает возможность снижения тарифов на экспортные перевозки железной руды и глинозема, сказал журналистам в четверг вице-президент российской железнодорожной монополии Салман Бабаев.Sergei Karpukhin

МОСКВА (Рейтер) - РЖД рассматривает возможность снижения тарифов на экспортные перевозки железной руды и глинозема, сказал журналистам в четверг вице-президент российской железнодорожной монополии Салман Бабаев.

"Мы смотрим на железную руду и глинозем", - сказал Бабаев. 

Из-за снижения цен на продукцию металлургов на мировом рынке транспортная составляющая в их себестоимости растет, объяснил он необходимость снижения, добавив, что вопрос о размере транспортной составляющей и о том, на сколько может быть снижен тариф, пока не решен.

Если РЖД даст скидку к тарифу на экспортные перевозки глинозема и железной руды, это будет уже второе смягчение после решения монополиста сделать сильное послабление для экспортных поставок энергетического угля.

Госмонополия повышала тарифы на экспорт всех грузов на 13,4 процента сверх роста тарифа на 10 процентов, утвержденного Федеральной службой по тарифам. Но в феврале урезала этот дополнительный коэффициент для угольщиков до всего 1,26 процента.

Железная руда, которая нужна для производства стали, обрушилась в цене в этом году на фоне сильнейшего глобального перепроизводства и вялого спроса.

Цены на глинозем - промежуточный ингредиент для производства алюминия - напротив, растут после запрета Индонезии на экспорт сырья для его производства и увеличения спроса в Китае.

Глеб Столяров. Редактор Андрей Кузьмин

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below