29 июня 2017 г. / , 11:53 / через 5 месяцев

ИНТЕРВЬЮ-Норникель делает ставку на сырье для аккумуляторов в ожидании бума на электромобили

МОСКВА (Рейтер) - Российский никелево-палладиевый гигант Норильский никель хочет расширить присутствие на рынке сырья для аккумуляторов на фоне быстрорастущего рынка электромобилей, сказал в интервью Рейтер руководитель глобальных продаж компании Маркус Мойрер.

Логотип Норникеля. Российский никелево-палладиевый гигант Норильский никель <GMKN.MM> хочет расширить присутствие на рынке сырья для аккумуляторов на фоне быстрорастущего рынка электромобилей, сказал в интервью Рейтер руководитель глобальных продаж компании Маркус Мойрер. REUTERS/Sergei Karpukhin

Норникель и немецкий химический концерн BASF во вторник сообщили о переговорах на поставку сырья для выпуска в Европе компонентов литий-ионных аккумуляторов, который планирует наладить немецкий партнер.

“Мы обсуждаем рыночные сделки с несколькими производителями в отрасли, - сказал Мойрер. - Мы, безусловно, очень заинтересованы в широком участии в рынке сырья для аккумуляторов”.

Норникель - второй по величине в мире производитель никеля после бразильской Vale SA. Российский гигант, по его собственным данным, также конкурирует с японской Sumitomo Metal Mining Co за пятое место в мире по объему производства кобальта с 5.000 тонн в год.

По словам Мойрера, на разработку совместного с BASF проекта уйдет еще несколько месяцев и пока рано говорить об объемах и форме поставок металлов.

“Временные рамки будут во многом зависеть от ситуации на рынке и технологий... Важный вопрос состоит в том, как добиться наращивания производства сырья для аккумуляторов параллельно с увеличением спроса”, - сказал он.

Прогнозировать, сколько и какого металла будет необходимо для удовлетворения спроса на электромобили в долгосрочной перспективе, трудно в связи с развитием технологий производства аккумуляторов.

Существует несколько типов литий-ионных аккумуляторов в зависимости от катодных материалов. Согласно Норникелю, в 2016 году потребление первичного никеля в отрасли выросло на 20 процентов до 15.000 тонн в связи с программами, направленными на расширение производственных мощностей для сплавов никель-кобальт-алюминий и выпуску сплавов никель-кобальт-марганец.

Норникель рассчитывает, что спрос на никель со стороны рынка электромобилей через десять лет вырастет до 300.000 тонн с 20.000 тонн в 2017 году, что сделает его вторым по величине сегментом с точки зрения спроса на никель после рынка нержавеющей стали, сказал Мойрер.

В настоящее время глобальный спрос на кобальт составляет 100.000 тонн, и 60 процентов мировых запасов этого металла расположено на территории Демократической Республики Конго, где сохраняется политическая нестабильность.

Цены на кобальт выросли почти втрое с конца 2015 года.

($1=0,8752 евро)

Перевели Марина Боброва и Вера Сосенкова. Редактор Андрей Кузьмин

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below