16 июля 2015 г. / , 14:36 / 2 года назад

ЭКСКЛЮЗИВ-РФ думает о поставках сжиженного газа через Крым в Сирию - источники

Корабль в Керченском проливе. 11 ноября 2007 года. Россия рассматривает возможность поставок до 200.000 тонн сжиженного углеводородного газа (СУГ) в год в Сирию через простаивающие терминалы в порту Керчи, расположенном в аннексированном Москвой Крыму, сообщили трейдеры.Vladimir Kondratov

МОСКВА (Рейтер) - Россия рассматривает возможность поставок до 200.000 тонн сжиженного углеводородного газа (СУГ) в год в Сирию через простаивающие терминалы в порту Керчи, расположенном в аннексированном Москвой Крыму, сообщили трейдеры.

По их данным, речь идет о поставках СУГ крупнейшего в РФ производителя и экспортера сжиженного газа - Сибура - через посреднические госкомпании.

Представитель Сибура опроверг участие в подобных схемах.

"Сибур не вел и не ведет торговые операции с сирийскими государственными или частными компаниями. Сибур не поставляет и не ведет переговоры о поставках СУГ в указанную страну, в том числе в рамках каких-либо государственных программ", - сказал он.

ТУМАННЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ

На территории Керченского морского торгового порта (МТП) находятся четыре терминала по перевалке СУГ общей мощностью более 2,0 миллионов тонн в год: АЕГАЗ-терминал мощностью 750.000 тонн в год, ТЭС-Терминал (720.000 тонн), ЮВАС-Газсервис (600.000 тонн) и Гермес-Ойл (200.000 тонн).

Три из четырех терминалов ранее работали по схеме прямого варианта перевалки (железнодорожная цистерна-судно) и только АЕГАЗ-терминал имел небольшие мощности по хранению СУГ. Каждый из перечисленных терминалов озвучивал планы расширения мощностей перевалки или строительства резервуаров для хранения СУГ.

Однако после аннексии Россией Крыма в марте 2014 года и ввода санкций в отношении Керченского МТП летом прошлого года о перспективах развития терминалам пришлось забыть.

В настоящее время эпизодически работают только два терминала по перевалке СУГ в Керчи - ТЭС-Терминал и ЮВАС-Газсервис, отгружая один или два небольших танкера в месяц дедвейтом 1.500-3.000 тонн, уточнил один из участников рынка.

По его данным, возможность поставок СУГ в Сирию через терминалы в Керчи, а не через другой черноморский порт - Тамань в Краснодарском крае - выглядит логичной.

"Тамань работает с европейскими покупателями, а через Керчь вполне логично было бы работать тем странам, кому безразличны санкции ЕС (в отношении России)", - отметил он.

В то же время сложная логистика поставок и отсутствие моста между материковой частью РФ и Крымом делает перспективы развития терминалов туманными.

"Сложная логистика поставок - это использование паромной переправы в порту Кавказ до Керчи, затем слив в танкер и отгрузка. Перспективы у терминалов такие же, как и у всего Крыма - развития не будет, пока не будет построен мост", - добавил трейдер.

Другой участник рынка отметил, что без господдержки или поручительства активизировать работу простаивающих терминалов в Керчи не получится.

"Слухи по активизации работы терминалов в Керчи ходили и раньше, но без господдержки (РФ) или поручительства это невозможно", - сообщил трейдер.

РЫНОК СИРИИ

Ряд участников рынка усомнились в необходимости 200.000 тонн СУГ в год для рынка Сирии, однако другие считают данный объем вполне приемлемым.

"Сирия ранее объявляла тендеры на закупку СУГ от 10.000 до 20.000 тонн в месяц, поэтому объем в 200.000 тонн выглядит реальным", - сообщил один из трейдеров.

По его данным, транзитные поставки СУГ из Турции в Сирию также были, но закончились в декабре 2014 года.

СУГ в Сирии используется в качестве автотоплива и для коммунально-бытовых нужд.

"Почему бы и нет? Запрета на поставку ведь нет. В Сирию поставляют разные страны", - сообщил участник средиземноморского рынка.

"Поставки (в Сирию) выглядят логичными, если покупатель предлагает хорошие цены. Но работать с керченскими терминалами, находящимися под санкциями, мы бы не стали", - сказал источник в одной из компаний.

По подсчетам одного из трейдеров, в настоящее время отгрузить из Керчи в Сирию до 200.000 тонн в год не реально как из-за сложной логистики, так и из-за ограниченного количества танкеров, готовых работать через Керчь.

"Раньше были поставки из Керчи в Сирию (до ввода санкций), и не раз. Мощности по приемке СУГ в Сирию, скорее всего, есть", - сообщил трейдер.

"Однако на данном этапе отгрузить СУГ из Керчи в таком объеме проблемно технически. По моим подсчетам, турецкие танкеры, заходившие в Керчь и попавшие под санкции Евросоюза, сейчас могут перевозить максимум 8.000 тонн в месяц (до 100.000 тонн в год)", - утверждает другой участник рынка.

ЭКСПОРТ ИЗ РФ

По расчетам Рейтер, основанным на данных таможенной статистики, Россия экспортировала в 2014 году 5,19 миллиона тонн СУГ, в том числе в Турцию - 1,121 миллиона тонн; в Польшу - 914.000 тонн; в Финляндию - 855.000 тонн; в Нидерланды - 347.000 тонн; в Венгрию - 329.000 тонн; в Швецию - 307.000 тонн; на Украину - 243.000 тонн; в Белоруссию - 233.000 тонн.

при участии Глеба Городянкина, редактор Людмила Зараменских

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below