November 7, 2018 / 1:24 PM / 7 days ago

Двигатель для российско-китайского самолета CR929 поставит GE или Rolls Royce -- главный конструктор

ЧЖУХАЙ, Китай (Рейтер) - General Electric и Rolls Royce претендуют на то, чтобы стать поставщиком двигателей для нового дальнемагистрального лайнера, который разрабатывает российско-китайское совместное предприятие, сказал главный конструктор самолета, добавив, что впоследствии он должен перейти на российско-китайский двигатель.

Полноразмерная модель широкофюзеляжного самолета CR929, разрабатываемого российско-китайским совместным предприятием China-Russia Commercial Aircraft International Corporation (CRAIC), на авиасалоне в Чжухае, Китай, 7 ноября 2018 года. China Daily via REUTERS

Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и китайская Commercial Aircraft Corp в 2017 году запустили полномасштабную программу разработки широкофюзеляжных самолетов CR929, намереваясь создать лайнер, способный прорваться на прибыльный рынок, где на данный момент доминируют Boeing 787 и производимые Airbus SE A350.

“Сейчас мы выбираем из двух поставщиков, между (семействами двигателей) GEnX General Electric и Trent 7000 Rolls Royce”, - сказал Рейтер в среду Максим Литвинов, один из двух главных конструкторов российско-китайского лайнера, добавив, что совместное предприятие планирует принять решение к началу 2019 года.

“Но сейчас ОАК и Aero Engine Corporation of China (AECC) также совместно работают над созданием нового двигателя”, - сказал он в кулуарах авиасалона Airshow China, где была представлена полноразмерная модель салона CR929.

Приоритет при выборе поставщиков будет в первую очередь отдаваться российским и китайским фирмам, затем - западным фирмам с совместными предприятиями с российскими или китайскими партнерами, сказал Литвинов, добавив, что компании должны будут представить конкурентные предложения.

Роль в процессе отбора также может сыграть текущая напряженность в торговых отношениях Китая и США и санкции Вашингтона против России, сказал он.

“Конечно, это огромный риск, и мы вынуждены это учитывать, что мы и делаем”, - сказал Литвинов.

“Но, несмотря на это, потенциальные поставщики ищут способы избежать подобной ситуации и найти возможность сотрудничать с нами в наших и в их собственных интересах”.

По прогнозам Литвинова, российско-китайский двигатель может быть создан к концу следующего десятилетия.

В мае совместное предприятие, China-Russia Commercial Aircraft International Corp (CRAIC), сообщило, что получило предложения о поставке авиадвигателя для нового лайнера от семи местных и зарубежных компаний.

Литвинов сказал, что, согласно планам СП, первый полет лайнера должен состояться в 2023-2025 годах.

Бренда Гох. Перевела Марина Боброва. Редактор Максим Родионов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below