November 19, 2018 / 10:41 AM / a month ago

ИНТЕРВЬЮ-Норникель готовится к росту производства в ожидании бума на рынке электромобилей

(Рейтер) - Норильский никель, российский производитель никеля и палладия, может увеличить производство основных металлов через пять лет на фоне ожиданий роста глобального спроса на никель со стороны быстрорастущего сектора электромобилей, сказал гендиректор и крупнейший акционер Владимир Потанин.

Совладелец Норникеля Владимир Потанин на церемонии подписания соглашения с правительством Красноярского края в Москве, 12 декабря 2017 года. REUTERS/Sergei Karpukhin

В течение многих лет Норникель, который конкурирует с бразильской Vale за мировое лидерство в производстве никеля, оставался высокоприбыльной компанией за счет богатых ресурсов своих активов в Заполярье и со сравнительно стабильным производством из-за снижения содержания металла в руде и реконфигурации активов в 2013-2017 годах.

Однако перспективы для рынка никеля улучшились с тех пор, как сектор электромобилей начал попытки увеличить содержание никеля в батареях, которые дают таким машинам энергию, и Потанин полагает, что Норникелю пришло время планировать рост производства, сказал он Рейтер.

Компания планирует увеличить производство никеля и меди на 15 процентов, в то время как производство металлов платиновой группы вырастет на 25 процентов к 2025 году по сравнению с 2017-м. В частности, план предполагает рост производства никеля до 240 тысяч тонн к 2025 году с 210 тысяч тонн в 2017 году.

Уровень глобального производства и потребления никеля к 2025 году неясен, но если бы этот рост производства на 30 тысяч тонн произошел за один год и случился в следующем году, он бы покрыл одну треть прогнозируемого самим же Норникелем мирового дефицита никеля в 2019 году.

Компания, которая обеспечивает 23 процента мирового рынка никеля и 40 процентов рынка палладия, сможет увеличить производство к 2025 году, если начнет два новых проекта - ТОФ 3, который по сути будет объединением Талнахского узла в Норильске, и развитие платиноидного Южного Кластера.

Эти два проекта, в случае реализации, потребуют увеличения капитальных затрат Норникеля в 2019-2022 годах на $1,3-1,5 миллиарда до $10,5-11,5 миллиарда, сказал Потанин, добавив, что рассчитывает, что часть проектов Норникеля может быть поддержана государством в той или иной форме в рамках так называемого “списка Белоусова”, который сейчас обсуждают металлурги.

Текущие капзатраты Норникеля на эти годы включают $6,5-7,5 миллиарда на основную программу и $2,5 миллиарда на экологическую программу. Эти программы остаются приоритетом и вместе дадут суммарные $1 миллиард дополнительной EBITDA в 2019-2020 годах за счет роста производства никеля и платиноидов на 5 процентов и также роста добычи меди в 2019-2020 по сравнению с 2017-м.

Однако, если Норникель решит начать реализацию двух новых проектов, Потанин хотел бы, чтобы дивидендные выплаты Норникеля в течение 4-5 лет - хотя и остались бы суммарно на прежнем уровне - не совпадали в пиковых значениях с пиками по инвестициям, а были более равномерными. Инвестиции в экологическую программу достигнут пика в 2020-2021 годах.

Потанин, которому принадлежит 34 процента акций Норникеля, добавил, что не планирует в ближайшее время начинать диалог с Русалом, который владеет 28 процентами в Норникеле, о дивидендах.

РОСТ В ЦЕПОЧКЕ ДОБАВЛЕННОЙ СТОИМОСТИ

Потанин также сказал, что планирует максимально оснастить горно-металлургического гиганта современными цифровыми технологиями с прицелом на будущее.

“Уровень оснащения традиционной компании, на мой взгляд, будет влиять на ее капитализацию. То есть multiple у компаний, которые смогли это внедрить и показать, будет выше, чем у компаний, которые остались совсем традиционными”, - сказал он.

По его расчету, цифровизация позволит Норникелю технологически подняться в цепочке создания добавленной стоимости на фоне вызовов, которые формирует сектор электромобилей.

Немецкий концерн BASF и Норникель недавно договорились объединить усилия на европейском рынке батарей для электромобилей, и другие подобные партнерства могут быть заключены Норникелем в будущем на других рынках, но конкретных переговоров пока нет, добавил Потанин.

Компания также делает ставку на палладий, который нужен для производства катализаторов, снижающих вредные выбросы машин, на фоне ужесточения экологических требований. Лондонские цены на палладий в пятницу достигли максимума.

Помимо основных проектов, Норникель и Русская Платина российского бизнесмена Мусы Бажаева рассматривают реализацию Арктик Палладия, их совместного проекта, который может стать одним из мировых лидеров в производстве платиноидов.

Стоимость проекта, которая будет зависеть от будущего технико-экономического обоснования, по очень предварительным оценкам, может достичь $6 миллиардов и, таким образом, потребовать привлечения партнеров в проект, сказал Потанин, добавив, что решение о проекте будет принято во второй половине 2019 года.

Полина Девитт, Кристиан Лоу, Катя Голубкова, редактировал Антон Зверев

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below