12 ноября 2012 г. / , 06:14 / 5 лет назад

СЗКК с Мостотрестом рассчитывают на 100-миллиардные госконтракты

МОСКВА (Рейтер) - Будущий акционер Северо-Западной концессионной компании холдинг Мостотрест сразу после закрытия сделки покупки 50 процентов ее акций предложит участвовать в двух новых дорожных проектах общей стоимостью более 100 миллиардов рублей, сообщил журналистам глава Мостотреста Владимир Власов.

Строящийся мост на месте будущей автотрассы между Москвой и Санкт-Петербургом. Фотография сделана в Подмосковье, примерно в 30 километрах от Москвы, 3 октября 2012 года. Будущий акционер Северо-Западной концессионной компании холдинг Мостотрест сразу после закрытия сделки покупки 50 процентов ее акций предложит участвовать в двух новых дорожных проектах общей стоимостью более 100 миллиардов рублей, сообщил журналистам глава Мостотреста Владимир Власов. REUTERS/Maxim Shemetov

Мостотрест сообщил в понедельник, что его совет директоров одобрил покупку 50-процентной доли в СЗКК за 7,78 миллиарда рублей.

Главный актив СЗКК - концессионное соглашение на строительство платного участка 15-58 километра автомагистрали Москва-Санкт-Петербург стоимостью около 63 миллиардов рублей, 23 из которых вкладывает бюджет РФ, а 8 - российские акционеры. При этом Мостотрест является генеральным подрядчиком проекта.

“Продолжение платной дороги (строительство участка 58-149 километра трассы Москва-Санкт-Петербург) является одним из тех интересующих нас в последующем проектов... к просчету которого мы приступим немедленно после окончания сделки, - сказал Власов. - Мы также считаем интересным приступить к еще ряду проектов, и я бы упомянул также обход Ногинска”.

Стоимость строительства следующего участка трассы Москва-Санкт-Петербург длиной 91 километр, по данным презентации Мостотреста, составит 52 миллиарда рублей, причем 70 процентов от этой суммы должно будет профинансировать государство. Тендер по этому проекту планируется провести в 2013-2014 годах, а закончить строительство в 2017.

Обход Ногинска, длиной 37 километров, предполагающий строительство съезда с МКАД на федеральную трассу М-7 “Волга”, будет стоить 50 миллиардов рублей, его также нужно будет построить в 2017 году.

Мостотрест, по словам Власова, будет консолидировать показатели СЗКК в своей отчетности.

“Выход проекта (15-58 километр) на полную мощность предполагается начиная с 2017 года, и мы рассчитываем на получение дохода на уровне стандартных показателей для этого вида бизнеса, - сказал глава Мостотреста. - Доходность по EBITDA, по нашим оценкам, должна составлять около 70 процентов”

СЛОВО ЗА МИНОРИТАРИЯМИ

Мостотрест может стать акционером СЗКК уже до конца 2012 года: собрание акционеров компании, которое одобрит покупку, назначено на 14 декабря.

Сделка будет финансироваться за счет собственных и заемных средств, сказал финдиректор Мостотреста Олег Танана. Собственное финансирование, по его словам, составит 2,8 миллиарда, а около 5 миллиардов рублей компания займет у банков, сказал он, не назвав потенциальных кредиторов.

В 2011 году Мостотрест увеличил чистую прибыль по международным стандартам в 2,1 раза до 3,7 миллиарда рублей, а его выручка выросла на 64 процента до 99 миллиардов рублей, чистый долг к 31 декабря составлял отрицательную величину в 21,6 миллиарда рублей.

По условиям сделки Мостотрест покупает 100 процентов компании Plexy Ltd., основным активом которой является 50 процентов акций СЗКК и 950 миллионов рублей денежных средств. Эту компанию продают владельцы офшора Marc O‘Polo, говорится в сообщении. По данным Мостотреста, Marc O‘Polo принадлежит бенефициарам группы Н-Транс, а также Аркадию Ротенбергу с его сыном Игорем.

Оставшиеся 50 процентов уставного капитала компании СЗКК контролируются консорциумом во главе с международным концерном Vinci.

Поскольку офшор Marc O‘Polo - крупнейший акционер Мостотреста, владеющий 38,6 процента акций компании, совладельцы Н-Транса Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов, а также Ротенберги опосредовано останутся миноритарными акционерами СЗКК, также получив от Мостотреста деньги от сделки.

Кроме того, долю в СЗКК через Мостотрест будет контролировать пенсионный фонд Благосостояние, аффилированный с российской железнодорожной монополией РЖД, владеющий 34,3 процента Мостотреста.

На собрании акционеров, которое должно будет одобрить сделку, Marc O‘Polo как заинтересованное лицо голосовать не будет, сказал Власов.

Однако члены совета директоров, номинированные фондом Благосостояние, а также независимые директора на совете проголосовали за сделку, добавила она, теперь остается получить одобрение миноритариев.

Сейчас у миноритариев Мостотреста 34,3 процента, то есть их эффективная доля при голосовании составит более 50 процентов, что позволит им при желании заблокировать сделку.

“Мы надеемся, что акционеры компании поддержат инициативу менеджмента, поскольку сделка, по нашей оценке, соответствует стратегии компании, направленной на формирование одного из первых в России диверсифицированных инфраструктурных холдингов”, - передал Рейтер Власов через своего представителя.

Глеб Столяров

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below