22 ноября 2012 г. / , 13:33 / 5 лет назад

Транснефть наращивает инвестпрограмму, завершив крупные стройки

МОСКВА (Рейтер) - Российская трубопроводная монополия Транснефть, завершившая большую часть маcштабных проектов строительства нефтемагистралей, тем не менее, продолжит наращивать инвестиции, которые в 2013 году увеличатся наполовину.

Человек держит в руках рублевые купюры в Санкт-Петербурге 18 декабря 2008 года. Российская трубопроводная монополия - Транснефть почти наполовину увеличит инвестпрограмму на 2013 год до 161,4 миллиарда рублей, сообщила Транснефть в четверг. REUTERS/Alexander Demianchuk

В четверг Транснефть сообщила, что ее финансовые вложения на 2013 год вырастут до 161,4 миллиарда рублей со 108,3 миллиарда рублей в 2012 году.

Из заявленных на 2013 год 161 миллиарда рублей инвестиций, их львиная доля - почти 132 миллиарда рублей будет направлена на строительство трубопроводов Заполярье-Пурпе и Куюмба-Тайшет, а также в проекты расширения магистрали Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО), говорится в сообщении Транснефти.

Сумма на 2013 год включает в себя также 18,6 миллиарда рублей средств нефтяных компаний, оплачивающих услуги подключения НПЗ и расширение пропускной способности магистральных нефтепроводов, отметила госкомпания.

В 2011 году Транснефть инвестировала 170 миллиардов рублей.

Транснефть также сообщила в четверг, что прогнозируемый уровень инвестиций на два последующих года - 2014 и 2015 - суммарно составит 325,3 миллиарда рублей.

Аналитики Банка БФА считают, что рост инвестзатрат трубопроводной монополии будет негативно влиять на уровень дивидендных выплат.

“По-видимому, в ближайшие годы на инвестиции будет направляться львиная доля операционного денежного потока Транснефти. Мы считаем информацию об увеличении инвестпрограммы негативной для котировок префов Транснефти, а сами бумаги - переоцененными”, - говорится в аналитической записке БФА.

Рынок негативно отреагировал на решение Транснефти больше инвестировать: привилегированные акции Транснефти снизились в цене на 18.20 МСК почти на 3 процента относительно закрытия в среду.

В 2011 и 2012 годах Транснефть запустила две крупные нефтемагистрали - БТС-2, которая поставляет российскую нефть в порт Усть-Луга, и трубопровод ВСТО, который ориентирован на азиатский рынок.

Построив БТС-2 и ВСТО, Россия создала технологический профицит нефтеэкспортных мощностей, который многие участники рынка считают избыточным и не обеспеченным ресурсами сырья.

Олеся Астахова, редактор Александр Ершов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below