5 декабря 2012 г. / , 13:57 / через 5 лет

Газпром протестировал Арктику первой партией СПГ

МОСКВА (Рейтер) - Газпром впервые в мире провел танкер с сжиженным газом по Северному морскому пути, при помощи которого российские газодобытчики хотят застолбить нишу на быстрорастущем рынке Тихого океана, радующего экспортеров высокими ценами.

Газовоз “Река Обь” в среду доставил 134.500 кубометров СПГ в порт Тобата (Япония), выйдя 7 ноября из порта Хаммерфест (Норвегия), сообщил Газпром.

Источник в экспортной монополии сказал, что груз принадлежит “внучке” концерна Газпром Глобал СПГ (GGLNG), которая приобрела партию сжиженного газа на норвежском заводе Snohvit на условиях FOB.

Ледовая проводка на пути следования через арктические моря продолжалась 9 суток - с 9 по 18 ноября, когда судно сопровождали три атомных ледокола РФ. При этом, в Баренцевом и Карском морях лед отсутствовал, а на втором этапе пути от пролива Вилькицкого до Берингова пролива судно шло во льду толщиной до 30 сантиметров.

“Рейс был выполнен безаварийно и в полном соответствии с графиком”, - сообщила газоэкспортная монополия.

“Танкер прошел с грузом после выполненного им ранее в октябре с.г. порожнего рейса из Японии в Европу. Два рейса танкера ”Река Обь“ через СМП за одну навигацию полностью подтвердили техническую и коммерческую пригодность Северного морского пути для международных перевозок СПГ”, - говорится в сообщении.

Газпром говорит, что Севморпуть можно эксплуатировать 3-4 месяца в году, и этот маршрут сокращает время в пути из Северной Европы в Северо-Восточную Азию почти на 40 процентов в сравнении с другими направлениями.

Компания в числе плюсов арктической трассы отмечает “снижение потерь от испарения СПГ, увеличение объема доставленного газа, снижение выбросов углекислого газа в окружающую среду и отсутствие рисков конфликтов и нападения пиратов на переходе”.

Две российские компании хотят экспортировать СПГ в Азию Севморпутем, но если проект Штокман Газпрома застопорился, то Новатэк обещает в ближайшее время начать строительство завода на Ямале.

Новатэк уже имеет опыт эксплуатации арктических трасс - частный нефтедобытчик успешно отправляет танкеры с газовым конденсатом по Севморпути.

Денис Пинчук

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below