5 декабря 2012 г. / , 16:08 / 5 лет назад

РФ отбивается от претензий ЕС к льготной пошлине на экспорт нефти

Сварщик на месте прокладки нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) на Дальнем Востоке 1 октября 2010 года. Власти РФ готовы защищаться от нападок Евросоюза, который возражает против льготной пошлины на экспорт российской нефти, предназначенной для азиатского рынка, сказал журналистам замминистра энергетики Павел Федоров.Jessica Bachman

МОСКВА (Рейтер) - Власти РФ готовы защищаться от нападок Евросоюза, который возражает против льготной пошлины на экспорт российской нефти, предназначенной для азиатского рынка, сказал журналистам замминистра энергетики Павел Федоров.

Традиционные покупатели российского сырья на европейском рынке в последние два года сталкиваются с дефицитом объёмов и ростом цен, после того как РФ диверсифицировала экспорт нефти, запустив в 2009 году трубопровод Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО), рассчитанный на растущий рынок Азии.

Значительная часть нефти по ВСТО поступает с месторождений Восточной Сибири, экспортная пошлина для которых снижена более чем вдвое, и Евросоюз настаивает, что, предоставляя льготы, РФ субсидирует поставки нефти в Азию в ущерб европейскому рынку.

"Мы посмотрели на субстантивную часть того диалога, который был у Евросоюза с представителями Минэкономразвития, которое у нас курирует ВСТО. Там нет причины говорить о том, что за счет пониженных экспортных пошлин мы целенаправленно субсидируем какие-то страны и какие-то страны дискриминируем. Мы стимулируем запуск определенных месторождений, проблемы тут нет", - сказал Федоров в кулуарах конференции Global Energy Intelligence Day.

По словам Федорова, вопросы Евросоюза к РФ в отношении льгот на экспорт нефти несодержательны и "легко защищаемые".

Аналитик Ильдар Давлетшин из Renaissance Capital думает, что претензии Евросоюза к льготам на экспорт нефти - это боязнь потерять объемы российского сорта Urals.

"Действительно есть риск, что региональным НПЗ в Восточной Европе, которые получают российскую нефть, сократят поставки по 'Дружбе'. Плюс качество нефти будет падать - хорошая нефть пойдет на восток", - считает он.

Россия уже значительно сократила в 2012 году поставки по нефтепроводу "Дружба" в Германию, Чехию и Польшу, перенаправив часть нефти в балтийский порт Усть-Луга и вынудив эти страны увеличить морской импорт. Так, Чехия повысила закупки по Трансальпийскому нефтепроводу (TAL), идущему от итальянского порта Триест в немецкий Ингольштадт и далее в Карлсруэ и Чехию.

По мнению Давлетшина, "нефтяные" претензии Евросоюза можно рассматривать и как один из способов получить скидки на газ Газпрома, против которого ЕС проводит антимонопольное разбирательство.

ОРИЕНТИР НА ВОСТОК

Россия вынуждена любой ценой сохранять текущий уровень добычи нефти около 500 миллионов тонн - как для заполнения новых экспортных мощностей, обошедшихся в десятки миллиардов долларов, так и для поддержания переработки на внутреннем рынке, угрожающем дефицитом топлива уже в 2013 году.

Западносибирские месторождения, питавшие систему Транснефти последние десятилетия, истощаются, и чтобы ускорить разработку новых, прежде всего в Восточной Сибири, государство соглашается снижать экспортную пошлину.

Сейчас льготная пошлина на нефть размером около 50 процентов от обычной ставки распространяется почти на два десятка месторождений Восточной Сибири, два месторождения Лукойла на Каспии и на арктическое месторождение Приразломное, которое принадлежит Газпрому.

Минэнерго надеется, что налоговые послабления только в Восточной Сибири позволят из 28 миллиардов тонн запасов вовлечь в эксплуатацию около 5 миллиардов тонн и в перспективе добывать там ежегодно 70-100 миллионов тонн нефти.

Нефтепровод ВСТО сейчас экспортирует около 15 миллионов тонн сорта ESPO Blend через терминал в дальневосточном порту Козьмино, столько же поступает в Китай по ответвлению от ВСТО в Амурской области. Транснефть сообщала, что в 2013 году пропускная способность ВСТО на участке от Тайшета до Сковородино составит около 50 миллионов тонн, а на участке от Сковородино до Козьмино - 30 миллионов тонн.

Олеся Астахова, редактор Александр Ершов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below