19 декабря 2012 г. / , 14:43 / 5 лет назад

ФАС недоволен примирением Аэрофлота и Шереметьево

Принадлежащий Аэрофлоту Airbus A-320 приземляется в Шереметьево. Соглашение крупнейшего в РФ авиаперевозчика Аэрофлота и московского аэропорта Шереметьево, которое помирило руководство двух компаний, нарушает права других авиакомпаний и должно быть пересмотрено, решила Федеральная антимонопольная служба.Stringer/Files

МОСКВА (Рейтер) - Соглашение крупнейшего в РФ авиаперевозчика Аэрофлота и московского аэропорта Шереметьево, которое помирило руководство двух компаний, нарушает права других авиакомпаний и должно быть пересмотрено, решила Федеральная антимонопольная служба.

Отдельные условия соглашения "могут привести к ограничению конкуренции на рынке оказания услуг по авиаперевозкам", считает ФАС.

"При этом создаются условия, ставящие авиакомпании в неравное положение по отношению друг к другу при использовании инфраструктуры международного аэропорта Шереметьево".

ФАС выдаст сторонам предписание о прекращении нарушения антимонопольного законодательства, содержащее поведенческие условия со сроком исполнения один месяц.

В октябре после взаимных обвинений через СМИ аэропорт и авиакомпания подписали соглашение о стратегическом партнерстве, которое предполагало передачу под рейсы Аэрофлота, его "дочек" и партнеров по альянсу Sky Team всего южного терминального комплекса (терминалы D, E и F).

Соглашение "позволит улучшить уровень сервиса, будет способствовать синхронизации деятельности служб авиакомпании и аэропорта, а также укреплению партнерских отношений Аэрофлота и Шереметьево", говорилось в их совместном сообщении.

Этому предшествовал публичный конфликт руководства авиакомпании и аэропорта, в ходе которого менеджмент Аэрофлота обвинил гендиректора Шереметьево Михаила Василенко во внеплановом ремонте взлетно-посадочной полосы, из-за которого авиакомпания была вынуждена отменить и отложить часть рейсов.

Возражения руководства Шереметьево, утверждавшего, что Аэрофлот был предупрежден о ремонте заранее, не были приняты авиакомпанией, которая потребовала отставки Василенко, нарушившего, по ее мнению, "основные принципы сотрудничества между аэропортом и базовым перевозчиком".

Заключение соглашения, противоречащего антиконкурентным нормам, "влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей либо дисквалификацию на срок до трех лет", предупредил ФАС.

Аэрофлот пока отказался комментировать решение ФАС.

"МАШ не нарушал прав и условий сотрудничества с другими авиакомпаниями и будет действовать в рамках законодательства и решений соответствующих контрольных органов, включая ФАС", - сказал представитель Шереметьево, добавив, что с момента заключения соглашения аэропорт не изменил условий сотрудничества ни с одной авиакомпанией.

Пока так и происходит - Аэрофлоту и его партнерам хватает терминала D, говорит главный редактор портала Aviaport.ru Олег Пантелеев.

Однако у Аэрофлота агрессивная стратегия развития, предполагающая серьезный рост пассажиропотока, поэтому он стремится "отгородить в Шереметьево кусочек", что не понравилось ФАС, сказал Пантелеев.

Правда, в международной практике аэропорт часто договаривается со своим основным перевозчиком о приоритетном обслуживании его рейсов, отмечает он.

Глеб Столяров

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below