14 марта 2013 г. / , 11:39 / 4 года назад

Украина вводит заградительные пошлины на легковые авто

Люди проходят мимо автомобилей во время снегопада в Киеве 3 декабря 2012 года. Украина вводит дополнительные пошлины на импорт легковых автомобилей с объемом двигателя от 1.000 до 2.200 кубических сантиметров на срок три года, чтобы защитить отечественных производителей, находящихся на грани остановки.Anatolii Stepanov

КИЕВ (Рейтер) - Украина вводит дополнительные пошлины на импорт легковых автомобилей с объемом двигателя от 1.000 до 2.200 кубических сантиметров на срок три года, чтобы защитить отечественных производителей, находящихся на грани остановки.

Предельный размер импортных пошлин Киев согласовывает со Всемирной торговой организацией. Накануне США предостерегли Украину от попыток пересмотреть свои обязательства, предупредив, что это может вызвать цепную реакцию и погрузить мировую торговлю в хаос.

В сообщении Межведомственной комиссии по международной торговле, опубликованном в четверг в правительственной газете "Урядовый Курьер", говорится, что через 30 дней страна начнет взимать дополнительные пошлины в размере 6,46 процента таможенной стоимости автомобиля с двигателем 1.000-1.500 кубических сантиметров и 12,95 процента при объеме двигателя свыше 1.500, но не более 2.200 кубических сантиметров.

Согласно действующим нормам, ввозная пошлина составляет 10 процентов на все легковые автомобили.

Кроме того, уплачивается акцизный сбор, который зависит от объема двигателя и возраста авто. Минимальная ставка акцизного сбора составляет 0,03 евро за 1 кубический сантиметр для новых автомобилей с двигателем 1.000-1.500 кубических сантиметров. Максимальная ставка в размере 3,25 евро применяется к автомобилям с дизельным двигателем более 3.000 кубических сантиметров, использовавшимся более пяти лет.

Уплата налога на добавленную стоимость распространяется на все автомобили.

"Из-за увеличения объема импорта в Украину товара и условий его осуществления, отечественный товаропроизводитель был вытеснен с внутреннего рынка, что привело к углублению негативного положения отечественной отрасли и угрозе нанесения значительного вреда национальному товаропроизводителю", - говорится в сообщении комиссии, которая в прошлом году начала расследование по требованию трех украинских предприятий - Запорожского автомобилестроительного завода, Еврокара и подразделения автомобильной компании Богдан Моторс.

В сообщении говорится, что в 2010 году по сравнению с 2008 годом выпуск автомобилей на Украине упал на 78,9 процента, продажи отечественных авто - на 86,3 процента, прибыль от операционной деятельности - на 89,9 процента.

По данным Ассоциации Укравтопром, в 2012 году на внутреннем рынке были проданы примерно 237.602 новых легковых автомобилей, при этом импорт составил 204.957 авто на сумму $3,247 миллиарда.

"Вместо налога на богатых, о котором правительство говорит уже три года, 14 марта правительство ввело дополнительный налог на бедных, так как трудно себе представить, что украинские олигархи покупают автомобили с объемом двигателя 1000-2200 куб. см", - прокомментировала решение властей Всеукраинская ассоциация автоимпортеров и дилеров.

Наталия Зинец

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below