29 апреля 2013 г. / , 15:08 / через 4 года

Минэкономики РФ подтвердило план ограничить тарифы монополий с 2014 года

Дорожный знак на фоне центрального офиса Газпрома в Москве 4 января 2006 года. Министр экономики РФ подтвердил предложения своего ведомства ограничить рост тарифов на газ пятью процентами и на транспортировку электроэнергии - 6-7 процентами с 2014 года.Grigory Dukor

МОСКВА (Рейтер) - Министр экономики РФ подтвердил предложения своего ведомства ограничить рост тарифов на газ пятью процентами и на транспортировку электроэнергии - 6-7 процентами с 2014 года.

"Предложения заморозить или снизить темпы роста тарифов - это наши предложения... Это касается (замедления) динамики цен на газ с 15 процентов примерно до 5 процентов. Это касается существенного замедления роста тарифов в сетевых компаниях - ФСК и МРСК - примерно до 6-7 процентов. Но эти оценки, вполне возможно, будут уточняться", - сказал Андрей Белоусов журналистам.

По его словам, министерство получило поручение доработать пакет мер, они еще будут обсуждаться у первого вице-премьера Игоря Шувалова, окончательные предложения должны быть готовы к 6 мая.

Правительство РФ обсудит варианты сдерживания тарифов монополий 16 мая, сообщил журналистам в понедельник глава Федеральной службы по тарифам Сергей Новиков.

Новый план сдерживания тарифов монополий объявил президент РФ Владимир Путин в ходе "прямой линии" в прошлый четверг, заявив о необходимости "поджать" цены госмонополий невзирая на гигантские инвестпрограммы.

Источник в Минэкономики сообщал ранее Рейтер, что речь идет о том, чтобы замедлить темпы роста тарифов на газ в 2014 и 2015 годах до 5 процентов вместо 15 процентов и цен на услуги по транспортировке электроэнергии до 6 процентов с 9-10 процентов.

"Сегодня нам очень важно переломить тенденцию, связанную с замедлением темпов роста (экономики), и моя позиция состоит в том, что очень важно сейчас подать позитивный сигнал бизнесу, что мы действительно занимаемся политикой стимулирования экономического роста", - объяснил Белоусов причины новой волны ограничения тарифов.

Предложения вообще заморозить тарифы министр назвал "не очень реалистичными".

В случае принятия план срежет цены на энергорынке и прибыль энергокомпаний, а также подорвет веру инвесторов в долгосрочность и предсказуемость условий работы в электроэнергетике, полагали аналитики инвестбанков. По оценке ВТБ Капитала, он может стоить только генерирующим компаниям 4-15 процентов чистой прибыли в 2014-2015 годах.

Прибыль потеряют также энергосетевые монополии ФСК и Россети, но падение выручки может быть компенсировано оптимизацией стоимости их инвестпрограмм.

По подсчетам Sberbank CIB, для монополии Газпром замедление роста цен на газ может стоить 4 процентов EBITDA в 2014 году и 7-8 процентов с 2015 года и далее. Независимый газодобытчик Новатэк может недосчитаться около 10 процентов в 2014 году и 20 процентов после.

Белоусов считает, что газовая монополия в состоянии безболезненно пережить ограничение тарифов на газ:

"У Газпрома резервы есть, в том числе и потому, что Газпром недавно завершил очень крупные проекты - Бованенково и Северный поток. Кроме того, если нам, например, либерализовать цены на газ (на внутреннем рынке), то цена на газ, скорее всего, снизилась бы, потому что у нас предложение газа... очень велико, включая независимых производителей. И мы считаем, что такая динамика, которая заложена в прогнозе (социально-экономическом), могла бы быть откорректирована без особого ущерба и для рынка, и для Газпрома".

Он также сказал, что у оператора магистральных энергосетей ФСК с "напряженной с инвестпрограммой" в 775,5 миллиарда рублей до 2018 года есть дефицит финансирования.

"Но здесь есть определенный люфт, связанный с тем, что ФСК запускает выпуск инфраструктурных облигаций", - сказал Белоусов.

Сетевая монополия ждет в этом году 100 миллиардов рублей пенсионных денег от Внешэкономбанка, который выкупит инфраструктурные облигации.

Белоусов сказал, что первые транши облигаций ФСК и РЖД разместят в июле-августе.

Тарифы железнодорожной монополии решено пока не трогать.

"Что касается РЖД, то здесь мы пока особых возможностей снижения динамики тарифов не видим, но еще будем смотреть", - сказал министр.

Дарья Корсунская, текст Анастасии Лырчиковой

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below