27 мая 2013 г. / , 07:08 / 4 года назад

Глобалтранс отрицает переговоры о покупке Нефтетранссервиса

Цистерны на нефтяном терминале Роснефти в Архангельске 30 мая 2007 года. Железнодорожный оператор Глобалтранс сообщил в воскресенье, что он не ведет переговоры о покупке частного оператора Нефтетранссервис, а источники говорят, что компании договариваются о технологическом объединении вагонных парков.Sergei Karpukhin

МОСКВА (Рейтер) - Железнодорожный оператор Глобалтранс сообщил в воскресенье, что он не ведет переговоры о покупке частного оператора Нефтетранссервис, а источники говорят, что компании договариваются о технологическом объединении вагонных парков.

На прошлой неделе несколько источников на железнодорожном рынке сообщили Рейтер, что акционеры этих двух компаний обсуждают возможность слияния. Один из источников сказал, что речь может идти, в том числе, о покупке Нефтетранссервиса Глобалтрансом, но окончательного решения о сделке нет.

"В настоящий момент Globaltrans не ведет с Нефтетранссервисом никаких переговоров о покупке", - говорится в сообщении.

В пятницу компания отказалась комментировать информацию о переговорах.

"Реализуемая группой стратегия предусматривает поиск возможностей расширения бизнеса как за счет органического роста парка, так и за счет приобретения активов с целью создания стоимости для группы и всех ее акционеров", - также говорится в сообщении.

Представитель Нефтетранссервиса отказался комментировать заявление Глобалтранса.

Сейчас речь идет о технологическом объединении парков двух компаний, сказал Рейтер в понедельник источник, близкий к одной из них.

Об этом же сообщили газета Коммерсант и агентство Интерфакс. Коммерсант со ссылкой на одного из участников переговоров написал, что стороны договаривались о слиянии, но не сошлись в цене.

Глобалтранс, входящий в группу Н-Транс, и Нефтетранссервис и контролируемый братьями Вячеславом и Вадимом Аминовыми, - два крупнейших в РФ частных железнодорожных оператора после UCL Rail Владимира Лисина - вместе они оперируют более чем 10 процентами всего грузового железнодорожного парка в РФ.

Сейчас 54,5 процента акций Глобалтранса находятся в свободном обращении, по 11,5 процента акций контролируют партнеры по Н-Трансу Андрей Филатов, Константин Николаев и Никиты Мишин, еще 8,8 процента владеет компания Envesta Investments, принадлежащая гендиректору Сергею Мальцеву и неисполнительному директору Александру Елисееву, а 2 процента контролирует только Елисеев.

Братья Вячеслав и Вадим Аминовы контролируют 67,5 процента акций Нефтетранссервиса (35,3 и 32 процента соответственно), еще 22,5 процента - у члена совета директоров компании Алексея Лихтенфельда и 10 процентов - у гендиректора Александра Тертычного.

Глеб Столяров. Редактор Дмитрий Антонов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below