30 мая 2013 г. / , 15:33 / 4 года назад

РЖД дебютирует с инфраструктурными бондами на пенсионные деньги

Бригада рабочих РЖД укладывает рельсы близ станции Тисуль в Кемеровской области 2 июля 2012 года. Российская железнодорожная госмонополия РЖД первой из госкорпораций получит деньги Пенсионного фонда в обмен на привязанные к инфляции облигации, положив начало инвестированию пенсионных накоплений в инфраструктуру, чего годами добивались чиновники из лагеря сторонников мягкой бюджетной политики. REUTERS/Ilya Naymushin

СОЧИ (Рейтер) - Российская железнодорожная госмонополия РЖД первой из госкорпораций получит деньги Пенсионного фонда в обмен на привязанные к инфляции облигации, положив начало инвестированию пенсионных накоплений в инфраструктуру, чего годами добивались чиновники из лагеря сторонников мягкой бюджетной политики.

РЖД 5 июня продаст Пенсионному фонду через госкорпорацию Внешэкономбанк первый транш 30-летних инфраструктурных облигаций на 25 миллиардов рублей по ставке инфляции плюс один процентный пункт, сказал журналистам в четверг замначальника департамента корпоративных финансов Павел Ильичев.

Инвестирование пенсионных денег в дороги и электросети, за что давно ратовало Министерство экономики, стало частью пока не обнародованного плана стимулирования экономики, который президент Владимир Путин поручил написать в мае, когда на фоне остановившегося экономического роста чиновники заговорили об угрозе рецессии.

Через этот механизм по 100 миллиардов рублей получат в текущем году РЖД и электросетевая госмонополия ФСК, которая вскоре станет “дочкой” создаваемого госхолдинга Россети. Кроме того, у ВЭБа есть заявки еще от двух госкорпораций - Роснано и Ростех, а власти обсуждают, не вложить ли таким же образом помимо денег Пенсионного фонда еще и “сотни миллиардов рублей” пенсионной кубышки - Фонда национального благосостояния.

Ильичев на вопрос, выкупит ли весь транш ВЭБ, ответил:

“Предполагается, что так. Если появятся рыночные инвесторы, которые захотят купить, мы будем только рады”.

Зимой Ильичев говорил, что четыре транша будут иметь сроки погашения 15, 20, 25 и 30 лет.

Позднее старший вице-президент РЖД Вадим Михайлов сообщил, что РЖД рассчитывает разместить инфраструктурные облигации на сумму 80 миллиардов рублей в 2013-2014 годах для выкупа Фондом национального благосостояния.

По его словам, эти средства будут размещены двумя траншами по 40 миллиардов рублей в год на сроки 10-15 лет.

Ставка еще обсуждается, но, по словам Ильичева, она будет нерыночной. Деньги пойдут на проекты, уже прописанные в инвестпрограмме РЖД.

Глеб Столяров. Текст Алексея Калмыкова

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below