2 июня 2011 г. / , 05:18 / через 6 лет

Fiat инвестирует $1,1 млрд в производство 120.000 машин в РФ

МОСКВА (Рейтер) - Итальянский автоконцерн Fiat инвестирует $1,1 миллиарда в ежегодное производство 120.000 автомобилей в России, чтобы воспользоваться стимулами властей РФ в поддержку развития локального автопрома, сообщил в среду директор департамента особых экономических зон и проектного финансирования Минэкономразвития Дмитрий Левченков.

Fiat, решивший строить производство в РФ самостоятельно после того, как его потенциальный российский партнер Соллерс предпочел совместное предприятие с Ford, может подписать соглашение о промсборке своих автомобилей в РФ уже на этой неделе, сказал чиновник журналистам.

“Мы подготовили соглашение. Оно может быть подписано в конце этой недели”, - сказал Левченков. Соглашение основано на старом режиме сборки, но Fiat берет на себя дополнительные обязательства - новые (более высокие) мощности в 120.000 машин в год, добавил он.

По словам Левченкова, Fiat ведет переговоры о финансировании проекта со Сбербанком, а завод будет строить в Нижнем Новгороде.

“Старая промсборка”, соглашения по которой автопроизводители заключали с правительством в середине 2000-х годов, предполагала беспошлинный ввоз автокомпонентов для выпуска авто в РФ в объеме не меньше 25.000 штук в обмен на обязательства локализации. Через 4,5 года с момента организации полного цикла производства компания должна локализовать 30 процентов импортных комплектующих.

Компании, уже подписавшие с правительством соглашения по “старой промсборке”, доработают на этих условиях, но не будут иметь возможности продлить свои льготы, не согласившись на повышенные обязательства, закрепленные в соглашениях на условиях “новой промсборки”.

Согласившиеся с новыми условиями получат право в течение 8 лет импортировать комплектующие с нулевой пошлиной взамен на обязательства выпускать в РФ не менее 300.000 авто в год с локализацией, а также организовать выпуск двигателей, штамповки и открыть научно-исследовательский центр.

$5 МИЛЛИАРДОВ НА КОЛЕСА

Российская автопромышленность начала обгонять крупнейшую в Европе индустрию Германии, пока в 2009 году рост не был прерван кризисом, который серьезно подорвал позиции многих производителей, включая лидера рынка Автоваз. Отрасль может вернуться к докризисному уровню уже в 2012 году, а пока не грянул новый кризис, на местный рынок заманивают иностранных производителей с большим опытом и технологиями.

Левченков сообщил, что четыре автоконцерна уже договорились с властями инвестировать в локальное производство более $5 миллиардов на новых условиях. В частности, $2 миллиарда вложит альянс Автоваз-Renault-Nissan-Daimler-Камаз, $1,2 миллиарда - совместное предприятие Ford-Соллерс, $1 миллиард - General Motors, который будет выпускать автомобили Chevrolet на заводе группы ГАЗ, и еще $900 миллионов - Volkswagen.

По новым соглашениям ежегодно будут выпускаться 2 миллиона автомобилей, включая модернизацию мощностей Автоваза.

По словам чиновника, РФ планирует подписать соглашения в общей сложности со 191 производителем автокомпонентов.

Глеб Брянский, перевела Мария Плис

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below