8 августа 2011 г. / , 13:53 / через 6 лет

АЕБ немного улучшила прогноз продаж авто в РФ

Вид на автомобильный рынок в Красноярске 18 марта 2011 года. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), считающая продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ, увеличила прогноз авторынка в 2011 году лишь на 4 процента до 2,45 миллиона штук по сравнению с предыдущим прогнозом, заявив, что рост замедляется.Ilya Naymushin

МОСКВА (Рейтер) - Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), считающая продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ, увеличила прогноз авторынка в 2011 году лишь на 4 процента до 2,45 миллиона штук по сравнению с предыдущим прогнозом, заявив, что рост замедляется.

За семь месяцев 2011 года авторынок вырос ровно в 1,5 раза до 1,46 миллиона штук, говорится в сообщении компании, а за июль рост составил лишь 27 процентов - российские дилеры продали 224.620 автомобилей.

Июльский результат оказался почти на 9 процентов хуже, чем в предыдущем месяце, когда рынок вырос на 40 процентов до 246.429 штук.

Год назад июльский результат почти не отличался от июньского.

За первое полугодие рынок вырос на 56 процентов: июльский результат дал АЕБ основание для с держанного прогноза годовых результатов.

Ранее АЕБ улучшила прогноз на 2011 год до 2,35 с 2,24 миллиона штук, а после анализа результатов полугодия пообещала сделать новый увеличенный прогноз.

"Устойчивый рост рынка очевиден, однако он постепенно замедляется, - приводятся в сообщении АЕБ слова председателя комитета автопроизводителей ассоциации Дэвида Томаса. - Эта тенденция сохраняется во второй половине 2011 года".

КТО ТОРМОЗИТ РОСТ?

Самую значительную роль в замедлении роста продаж сыграл лидер рынка Автоваз, чьи продажи за 7 месяцев росли вдвое медленнее рынка.

За январь- июль было продано 342.058 Lada, что обеспечило рост продаж только на 25 процентов.

За июль продажи российского бренда впервые с начала кризиса снизились на 3 процента до 50.518 штук, что объясняется в первую очередь прекращением поддержки спроса на дешевые Lada со стороны государства через программу "утилизации автохлама".

При этом самые популярные в РФ иномарки растут быстрее рынка как в июле, так и за 7 месяцев. Продажи Chevrolet увеличились с начала года на 57 процентов до 97.351 (рост на 76 в июле), Renault - на 73 процента до 87.792 (57 в июле), Kia на 56 процентов до 87.594 штук (40 в июле), Hyundai на 89 процентов до 86.640 (78 процентов в июле).

Снижение спроса на Lada не означает утраты интереса покупателя к бюджетным авто: продажи Renault Logan выросли в июле на 36 процентов (7.750), корейская Hyundai продала 8.959 Solaris, появившейся в начале года.

Данные об итогах продаж июля доступны по ссылке r.reuters.com/mab23s.

"ПРЕОДОЛЕТЬ НЕОПРЕДЕЛЕННОСТЬ"

Вице-председатель комитета Марк Овенден пообещал России место крупнейшего автомобильного рынка в Европе, "если глобальная экономика с может преодолеть неопределенность".

В этом случае продажи в РФ составят 4 миллиона машин в год к 2020 году, считает он.

Эксперты ожидают, что рынок, сократившийся вдвое в 2009 году, восстановится до предкризисных объемов только к 2013 году.

По данным АЕБ, в 2010 году продажи автомобилей увеличились на 30 процентов до 1,9 миллиона штук после 49- процентного падения в 2009 году, но результат 2010 года пока на 34 процента меньше показателя докризисного 2008 года.

Аудиторская компания PricewaterhouseCoopers (PWC) ждет роста рынка только легковых автомобилей в 2011 году на 20- 40 процентов до 2,1-2,5 миллиона штук.

Глеб Столяров. Редактор Антон Зверев

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below