26 сентября 2011 г. / , 13:30 / 6 лет назад

Казахстан пытается насытить рынок бензином из РФ и Китая

Раушан Нуршаева

АСТАНА (Рейтер) - Второй по величине в бывшем СССР добытчик нефти Казахстан пытается за счет роста поставок из России и толлинга в Китае ликвидировать дефицит бензина на своем рынке, который власти объясняют маломощностью местных НПЗ.

Министр нефти и газа Казахстана Сауат Мынбаев сказал в понедельник, что страна планирует купить еще 50.000 тонн бензина в России и обдумывает поставки своей нефти на переработку в соседний Китай, с доставкой готовой продукции обратно.

"Я думаю завтра, максимум послезавтра выйдет постановление правительства, которое говорит о следующем: (госнефтекомпании) Казмунайгазу завезти 50.000 тонн бензина, а (госфонду) Самрук-Казыне учесть возможные отрицательные финансовые результаты этой сделки", - сказал Мынбаев.

Астана импортирует из РФ до миллиона тонн автомобильного топлива ежегодно. При этом в Казахстане регулируемые правительством розничные цены на моторное топливо ниже, чем в России.

"Казмунайгаз, если просто говорить, в лоб, будет завозить этот бензин (из России) при такой ценовой разнице себе в убыток", - сообщил Мынбаев.

"Это дает (возможность) трудный период повышенных цен пережить в заданном коридоре инфляции".

Летний дефицит топлива спровоцировал рост цен на горюче- смазочные материалы и сказывается на ускорении инфляции.

Власти прогнозируют, что в 2011-2015 годах инфляция будет находиться в коридоре 6,0-8,0 процента. Однако, по данным статагентства, в январе-августе 2011 года инфляция в Казахстане разогналась до 8,5 процента к аналогичному периоду годом ранее.

В конце лета центральный банк не исключил повышения целевого коридора инфляции на 2011 год ради ценовой стабильности на потребительском рынке.

КИТАЙСКИЙ ТОЛЛИНГ

В Казахстане три нефтеперерабатывающих завода, два из которых полностью и один наполовину принадлежат правительству. Существующие НПЗ способны перерабатывать до 14,5 миллиона тонн сырья в год, однако этого недостаточно для покрытия потребностей страны.

Казахстан планирует к концу 2014 года завершить $4-миллиардную программу модернизации заводов в надежде обеспечить внутренний рынок всеми видами нефтепродуктов, кроме моторных масел.

До тех пор страна рассчитывает на помощь соседей, но хочет ее диверсифицировать, чтобы снизить зависимость от импорта из России.

"Ведем переговоры о возможности поставки 1,0-1,5 миллиона тонн сырой нефти на китайский Душаньцзинский завод с обратным завозом высокооктанового бензина. Тогда у нас есть возможность как-то влиять на потолок цен", - сказал Мынбаев журналистам.

Казахстан поставляет нефть в Китай по трубопроводу Атасу- Алашанькоу и оператор, китайская госкомпания China National Petroleum Corporation (CNPC), ожидала по итогам 2010 года поставок в объеме 10 миллионов тонн.

CNPC принадлежит половина в капитале одного из НПЗ Казахстана, в Чимкенте.

При участии Марии Гордеевой в Алма-Ате. Текст Дениса Дёмкина

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below