27 августа 2014 г. / , 17:34 / через 3 года

Автопроизводители ждут стабильности для восстановления рынка

МОСКВА, 27 авг (Рейтер) - Работающие в РФ автопроизводители, представившие на открывшемся в среду Московском международном автосалоне девять мировых, девять европейских и 43 российские новинки, попытались убедить журналистов в перспективности российского рынка, но признали серьезность политических рисков.

Международное автошоу проходит в Москве на фоне падения авторынка. Российские автопроизводители переживают тяжелый кризис из-за девальвации рубля и снижения покупательской уверенности в связи с ухудшением экономической ситуации и конфликта с Украиной.

За семь месяцев продажи автомобилей сократились на 9,9 процента до 1,41 миллиона штук после 5,5-процентного снижения до 2,78 миллиона штук за прошлый год. Ассоциация европейского бизнеса, на прогнозы которой ориентируются продавцы и производители автомобилей, ждет сокращения продаж на 12 процентов до 2,45 миллиона машин в этом году.

Авторынок в 2014 году может сократиться на 10-17 процентов, свидетельствует опрос Рейтер нескольких крупнейших автопроизводителей на автосалоне. Они ожидают снижения продаж до 2,3-2,5 миллиона штук. Самыми оптимистичными оказались японская Toyota и Renault, а глубокого падения рынка ожидает Ford.

Гендиректор Ford Sollers Тед Каннис не стал называть план производства на 2014 год:

“Очень много неясностей: это касается и курса рубля, и геополитической ситуации, и мер поддержки автопрома, которые могут быть приняты правительством”.

Renault обсуждает с правительством меры поддержки автопрома через поддержку рынка, рассказал журналистам глава Renault в России Бруно Анселен.

По его словам, Renault предлагала варианты поддержки авторынка, в том числе, с помощью программы утилизации старых автомобилей и субсидирования процентных ставок по автокредитам.

Он надеется на то, что правительство отреагирует на сокращение рынка, прогнозируя без учета мер поддержки 10-процентное падение до 2,5 миллиона штук.

Обновляющий модельный ряд и переживающий сбытовой кризис Автоваз планирует сократить производство Lada на 10 процентов в 2014 году до 470.000 автомобилей, доведя выпуск моделей для альянса Renault-Nissan до 156.000 штук, сообщил Рейтер гендиректор Бу Андерссон.

Большинство автопроизводителей считают, что на следующий год рынок останется на уровне 2014 года. Только Toyota надеется на рост до 2,6 миллиона штук.

Производители признают политические риски, но верят в восстановление рынка в перспективе.

“Если бы российские покупатели имели бы покупательную способность как у европейцев, то мы бы достигли отметки 4 миллиона очень быстро, - сказал Анселен. - Но если не будет значительных потрясений, то мы надеемся на хороший рынок в долгосрочной перспективе”.

“У нас в стране проблемы с экономикой: рост замедляется, рубль ослаблен, - сказал журналистам глава Volkswagen в РФ Маркус Озегович. - Но мы восстановимся. Не спрашивайте меня, когда. Я не могу ответить на этот вопрос, потому что сложно прогнозировать политическую ситуацию”.

Mitsubishi Motors рассчитывает на рост российского рынка с 2015 года в случае политической и экономической стабилизации, связывая надежды с низким уровнем автомобилизации в РФ (300 штук на 1.000 жителей) и устаревшим парком, требующим замены (средний возраст более 10 лет).

“Несмотря на то, что мы отмечаем замедление на российском рынке, мы рассчитываем на рост продаж в среднесрочной перспективе”, - сказал президент Mitsubishi Motors Тетсуро Айкава на пресс-конференции накануне открытия автосалона.

В салоне приняли участие китайские автопроизводители, косвенно подтвердив попытку разворота России на Восток, который начался после визита президента РФ Владимира Путина в Китай и подписания газового контракта.

Китайский Lifan заявил о намерении строительства завода в РФ стоимостью $150-300 миллионов мощностью 60.000 автомобилей в год с перспективой расширения производства. Строительство завода планируется начать в 2015 году и построить его в течение 2,5 лет, рассказал журналистам гендиректор Лифан Мотор Рус Сунь Цзэцзюнь.

Ранее о своих планах выпускать автомобили в РФ заявили Chery и Great Wall, также представившие свои новинки на автошоу.

Глеб Столяров, Лоренс Фрост

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below