5 апреля 2017 г. / , 09:50 / 6 месяцев назад

ЭКСКЛЮЗИВ-Китайская Great Wall Motor может построить завод в мексиканских штатах, пострадавших от политики Трампа

МЕХИКО/ПЕКИН, 5 апр (Рейтер) - Китайский автопроизводитель Great Wall Motor Co Ltd задумался о строительстве автомобильного завода в двух мексиканских штатах, пострадавших от стремления Дональда Трампа заставить американские компании инвестировать в США, сказали источники.

Компания Great Wall Motor, которая называет себя крупнейшим в Китае производителем кроссоверов и пикапов, заинтересована в строительстве завода в штате Нуэво-Леон на севере Мексики или в центральном штате Сан-Луис-Потоси, сказали три осведомлённых источника.

Под давлением протекционистской политики Трампа, стремящегося создавать рабочие места в США, Ford Motor Co в январе отменил строительство завода стоимостью $1,6 миллиарда в Сан-Луис-Потоси, а производитель кондиционеров и отопительных систем Carrier в декабре свернул планы о переносе производства в Нуэво-Леон.

Представители Great Wall Motor встречались с ведущими железнодорожными компаниями Мексики - Ferrocarril Mexicano (Ferromex), входящей в Grupo Mexico, а также Kansas City Southern de Mexico, чтобы оценить транспортное сообщение штата, согласно источнику и двум документам, оказавшимся в распоряжении Рейтер.

Один из источников сказал, что компания ведёт прямые переговоры с правительством Нуэво-Леон.

Другой источник сообщил, что автопроизводитель также рассматривает вариант со строительством завода в США, однако не раскрыл подробностей о его возможном расположении.

Топ-менеджер Great Wall Motor на условиях анонимности сказал, что выбор между Мексикой и США будет зависеть от торговых отношений США, Мексики и Китая.

Great Wall Motor и Ferromex не дали немедленного ответа на запрос о комментарии. Пресс-секретарь Kansas City Southern de Mexico подтвердил, что компания встречалась с Great Wall Motor, однако отказался сообщить детали.

Решение китайской компании о строительстве завода поможет Мексике снизить зависимость от американской торговли и инвестиций на фоне обещаний Трампа разорвать Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА) и бороться с компаниями США, переносящими рабочие места на юг.

Китай, конкурент Мексики в области дешёвого производства, традиционно мало инвестировал во вторую по размеру экономику Южной Америки. Однако сейчас появились признаки, что ситуация меняется.

В феврале китайская Anhui Jianghuai Automobile (JAC Motor) и дистрибьютор Chori Company совместно с компанией, которой частично владеет мексиканский магнат Карлос Слим, поделились планами инвестировать более $200 миллионов в строительство завода в центральном штате Идальго.

Один из источников сказал, что строительство завода Great Wall Motor может начаться в следующем году и обойдется примерно в $500 миллионов. Завод будет выпускать около 250.000 автомобилей ежегодно для рынка США и Мексики, стремясь использовать китайские материалы, сообщил источник.

Президент США Дональд Трамп в конце этой недели проведет с китайским лидером Си Цзиньпином встречу, на которой планируется обсудить ряд вопросов, касающихся экономики и безопасности.

Оригинал сообщения на английском языке доступен по коду (Александра Алпер, Норихико Сирозу. Перевела Мария Жук)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below