April 6, 2018 / 5:30 PM / in 7 months

Крупнейшая авиакомпания Украины может обратиться в суд из-за Ryanair

Маттиас Вильямс Павел Политюк

КИЕВ, 6 апр (Рейтер) - Крупнейшая на Украине авиакомпания может подать новые судебные иски в связи с выходом на рынок ирландского лоукостера Ryanair, если ее жалобы на слоты аэропорта не будут рассмотрены, сказал Рейтер президент Международных авиалиний Украины.

Поддерживаемое Западом правительство приветствовало соглашение с Ryanair, полагая, что ее приход, ожидаемый в сентябре, станет подтверждением способности украинских властей привлекать иностранных инвесторов в сектора, где традиционно доминировали местные магнаты.

Однако Украинские международные авиалинии, совладельцем которых является один из самых богатых бизнесменов страны Игорь Коломойский, говорят, что киевские власти сделали все, что только возможно, для Ryanair, но не торопятся помочь местным перевозчикам.

В прошлом году МАУ подала иск против правительства, и Ryanair вышла из переговоров, заявив, что Украина “еще не достаточно зрелое или надежное место для бизнеса”. Ирландская компания вернулась после дальнейших переговоров, которым оказывал поддержку украинский президент.

Ryanair объявил 23 марта о планах выйти на украинский рынок. В своем первом после этого события интервью генеральный директор МАУ Юрий Мирошников сказал, что Ryanair начал продавать билеты на рейсы в киевский аэропорт Борисполь без согласования расписания.

“Слоты, которые они предполагают получить, все заняты украинскими международными рейсами, транзитными рейсами, где время стыковки очень важно, где мы знаем, мы уже понимаем, что инфраструктура аэропорта в эти пиковые часы является для нас узким местом”, - сказал он.

“У меня может быть только одно объяснение: они (Ryanair) надеются и считают, что под давлением из разных источников вопрос каким-то образом будет разрешен (в их пользу). И им все равно”, - добавил он.

“Если это решение навредит интересам Международных авиалиний Украины, да, мы несомненно будем защищать наши интересы в суде”, - сказал Мирошников.

“Расписание Ryanair было составлено вне пиковых часов в аэропорту Борисполь, и мы продолжим тесно сотрудничать с аэропортом в планировании”, - ответила Ryanair в комментарии, переданном Рейтер по электронной почте.

“Истерические заявления МАУ с ее высокими тарифами - это еще один пример их желания блокировать конкуренцию, а не давать украинским клиентам низкие тарифы, которые они действительно хотят”.

Аэропорт Борисполь сообщил, что не сможет принимать рейсы в те сроки, на которые Ryanair продает билеты.

“Можем сказать, что они запустили продажи билетов, не получив согласования слотов в нашем аэропорту (свободного времени для обслуживания в терминале). Более того, они даже еще не запросили у нас слоты”, - говорится в комментарии аэропорта, переданном Рейтер по электронной почте.

Ryanair должен либо осуществлять свои рейсы в непиковые часы, либо увеличить количество полетов с заявленных 4-5 до 15 в день, что сделало бы экономически выгодным для аэропорта открытие другого терминала, говорится в комментарии Борисполя.

“Я искренне надеюсь, что президент Украины или министр инфраструктуры не будут заниматься вопросами слотов. У меня нет ни малейшего сомнения в том, что Ryanair полетит, и люди, которые уже купили или покупают билеты, будут пользоваться услугами этой авиакомпании”, - сказал министр инфраструктуры Владимир Омелян.

МАУ заявляет, что выступает за конкуренцию, но при условии, что она справедливая. В данном случае, новые стимулы, которые правительство предложило всем авиакомпаниям после переговоров с Ryanair и которые включают более низкие аэропортовые сборы, принесут пользу и для МАУ.

“Хороший результат, хоть повод плохой”, - сказал Мирошников.

Наталия Зинец. Редактор Дмитрий Антонов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below