September 4, 2019 / 1:12 PM / 17 days ago

Сибур снизит экспорт СУГ в Европу до 2,0 млн т в 20г

ВЛАДИВОСТОК, 4 сен (Рейтер) - Нефтехимический холдинг Сибур (IPO-SIBU.L) в 2020 году планирует поставить европейским потребителям порядка 2,0 миллионов тонн сжиженного углеводородного газа (СУГ), сказал журналистам предправления компании Дмитрий Конов в кулуарах Восточного экономического форума.

Ранее Сибур сообщал, что планирует вдвое снизить внешние, в том числе экспортные продажи СУГ, на 2,7 миллиона тонн в год с 5,4 миллиона тонн в 2018 году после запуска нефтехимического комплекса Запсибнефтехим и его выхода на полную мощность.

“Сибур поставит в Европу в 2020 году 2,0 миллиона (тонн СУГ) с плюсом”, - сказал Конов.

Он добавил, что основным направлением экспортных поставок СУГ станет балтийский порт Усть-Луга.

По данным Сибура, компания экспортировала в 2018 году 3,611 миллиона тонн СУГ (+10,9% к 2017-му), в первом полугодии 2019 года - 1,881 миллиона тонн (+4,3% к январю-июню 2018-го).

Согласно железнодорожной статистике, экспорт СУГ Сибура через морской терминал в Усть-Луге в прошлом году составил 2,464 миллиона тонн, в первом полугодии 2019 года - 1,231 миллиона тонн.

ЗАПСИБНЕФТЕХИМ

Конов сообщил, что Запсибнефтехим находится в процессе выхода на плановые мощности, и производство проектных 2,0 миллионов тонн нефтехимической продукции на данном заводе можно ожидать в 2021 году.

Согласно информации компании, потребление СУГ (пропановой и бутановой фракции) на Запсибнефтехиме при его полной загрузке оценивается в 2,7 миллиона тонн в год. Кроме того, источником сырья для пиролиза будет этан в объеме 0,3 миллиона тонн в год.

Запсибнефтехим - крупнейший нефтехимический комплекс в РФ, стоимость которого Сибур в июне прошлого года оценивал в $9 миллиардов.

В состав комплекса входят: установка пиролиза мощностью 1,5 миллиона тонн в год, 500.000 тонн пропилена и 240.000 тонн прочих продуктов (бутадиена, метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ), бутена-1 и пиробензина); две установки на четыре линии по производству различных марок полиэтилена совокупной мощностью 1,5 миллиона тонн в год; установка по производству полипропилена мощностью 500.000 тонн в год.

АМУРСКИЙ ГХК

По словам Конова, для принятия инвестиционного решения по строительству Амурского ГХК, помимо заключения контрактов на поставку этана и СУГ с Амурского ГПЗ Газпрома, важным фактором выступает введение обратного акциза на СУГ в качестве сырья для нефтехимии.

“Мы ждем систематизации государственной политики в отношении регулирования сырьевой продукции. Пока её не будет, нам сложнее принимать решение (по Амурскому ГХК)”, - отметил он.

Согласно “дорожной карте” развития нефтегазохимического комплекса РФ до 2025 года, подписанной премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым весной 2019 года, ведомства должны разработать новый механизм расчета экспортной пошлины на СУГ и введения обратного акциза на СУГ до конца третьего квартала текущего года.

Конов сообщил, что стоимость Амурского ГХК оценить пока сложно из-за потенциально возможного расширения мощностей завода за счет вовлечения СУГ с Амурского ГПЗ в качестве сырья.

В интервью Рейтер в июне 2018 года Конов сообщал, что предварительная оценка инвестиций в Амурский ГХК при базовой конфигурации производства 1,5 миллиона тонн полиэтилена в год, составляла $7-8 миллиардов.

“До момента, пока не появится проектная документация, мы не можем назвать бюджет проекта. Через полтора года после принятия решения бюджет будет ясен”.

По его слова, продукция Амурского ГХК предназначена для стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), где рынок Китая самый крупный.

Амурский ГХК - проект Сибура по производству полиэтилена различных марок, основным сырьем для завода станет этановая фракция с Амурского ГПЗ Газпрома.

В начале 2018 года компании договорились о поставках 2,0 миллионов тонн этана в год, однако окончательное решение по строительству Амурского ГХК Сибур намерен принять до конца этого года.

КИТАЙ ПОКА НЕ ИНТЕРЕСЕН

Конов сказал, что Сибур не планирует поставки СУГ в Китай через недавно введенный в эксплуатацию терминал компании Far East Gas в Маньчжурии из-за высоких логистических затрат.

“Рынок СУГ Китая Сибуру не интересен. Далеко везти оттуда, где мы производим - логистика очень дорогая... Из Тобольска в Китай бессмысленно дорого везти (СУГ). Возили - экономика не сложилась”, - сообщил Конов.

Иркутская нефтяная компания (ИНК), первой из российских производителей, во второй половине августа начала прямые железнодорожные поставки СУГ в Китай. (Олеся Астахова, текст Дамира Хальметова, редактор Людмила Зараменских)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below