October 23, 2019 / 9:12 AM / in a month

Маленькие премьеры автосалона в Токио

23 окт (Рейтер) - Токийский автосалон откроет свои двери для широкой аудитории в четверг, 24 октября. Но уже сегодня, в “нулевой” день работы выставки, новинки продемонстрировали многие японские автогиганты, сообщила видеослужба Рейтер.

Девиз токийского автосалона - “Открывай будущее”.

Исполнительный директор Toyota Акио Тойода решил въехать в это самое будущее на беспилотном автобусе e-Pallete. Именно такие небольшие электрические тихоходы будут уже через несколько месяцев возить атлетов токийской олимпиады 2020 года. В каждый аппарат вмещается 20 человек. А запас хода этой “маршрутки из будущего” - сто километров.

Вообще же, электричество и малый размер - две основные отличительные черты новинок этой автомобильной выставки. Та же Toyota показала итоговую предпродажную модификацию Ultra Compact BEV. Аббревиатура в его названии означает “battery electric vehicle” - машина на батареях. Как считают в Токио, она идеально подойдет пенсионерам для коротких поездок. На улицах автомобиль появится уже в конце следующего года.

Mitsubishi, видимо, так же посчитала, что небольшой размер - это признак прогресса. В Токио в среду впервые показали концепт гибридного “паркетника” MI-TECH. Он отличается не только футуристичным внешним видом, но и необычной конструкцией. Под капотом у него не двигатель внутреннего сгорания и даже не батареи, а газотурбинный генератор, который работает не только на газе, но и на солярке, керосине или спирте. Топливо в нем сгорает при меньшей температуре, следовательно и вреда для экологии меньше, считает производитель. А в каждом из колес этого кроссовера - небольшой электромотор.

Nissan так же приподнял завесу тайны над тем, как будут выглядеть его будущие SUV и минивэны. Публике представили два концепта - Ariya и IM-K. О последнем старший вице-президент компании Кунио Накагуро сказал: “Никогда еще так много инноваций не скрывались в столь маленькой коробочке”.

Увлечение компактными размерами - отнюдь не прихоть, считают журналисты японских автоизданий. По их мнению, это именно то, что необходимо стремительно стареющей нации, города которой известны своими узкими улочками. По этим же двум причинам новинки могут заинтересовать и европейцев. Демонстрировать свои концепты американской публике японские концерны пока не планируют.

Московское бюро

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below