10 мая 2017 г. / , 14:11 / через 4 месяца

Австралийских экспортёров угля ждёт удлинение очередей в портах

* Длинные очереди сохраняются после мартовского циклона

* Нормализация работы ж/д ветки ожидается позже в мае--угольщик

* Скорость движения по самому загруженному участку Goonyella ограничена

СИДНЕЙ, 10 мая (Рейтер) - Суда, загружаемые углем из пострадавшего от циклона австралийского региона, столкнутся с существенным удлинением портовых очередей после восстановления пропускной способности ключевого железнодорожного направления Goonyella во второй половине мая, сообщила одна из местных угледобывающих компаний в среду.

Задержки свидетельствуют о медленной нормализации нарушенных мартовским циклоном Дебби отгрузок коксующегося угля из крупнейшего в мире региона-экспортёра, перебои в которых привели к взлёту котировок на спотовом рынке этого сырья для производства стали.

“Корабли, которые прибудут в акваторию в июне, вряд ли загрузятся углём до июля, учитывая существенное удлинение очередей в портах из-за роста спроса после тропического циклона Дебби”, - говорится в отчёте Stanmore Coal Ltd.

По данным терминала Thomson Reuters Eikon, вокруг порта Хей Пойнт, где заканчивается линия Goonyella, находятся 42 корабля, в основном в ожидании загрузки угля.

Это более чем вдвое превышает обычный уровень, сказал Рейтер экспедитор, попросивший об анонимности из-за отсутствия разрешения на общение с прессой.

По данным терминала, у порта Глэдстоун дальше на юг выстроились более 25 судов, в основном углевозов. По словам источника Рейтер, в прошлом месяце там был затор из более чем 40 кораблей.

Согласно отчёту Stanmore Coal, ожидается, что ограничение скорости движения по направлению Goonyella будет снято во второй половине мая.

Оператор дороги Aurizon Holdings’, недоступный для оперативных комментариев, ранее прогнозировал, что его четыре угольные железнодорожные системы в штате Квинсленд смогут выйти на полную мощность не ранее конца мая.

Спотовые цены на коксующийся уголь после Дебби взлетали более чем на $100 за тонну, превышая $300 за тонну, но впоследствии опустились ниже $200 за тонну.

Полный текст сообщения на английском языке доступен по коду . (Том Вестбрук. Перевод и текст Дианы Асоновой)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below