19 мая 2017 г. / , 13:19 / 4 месяца назад

INSIGHT-Поток дизтоплива из Туапсе на рынок Средиземноморья откладывается на 19г

Олеся Астахова, Максим Назаров

МОСКВА, 19 мая (Рейтер) - Нефтепереработчики юга Европы могут быть спокойны - Роснефть в очередной раз откладывает модернизацию своего НПЗ в Туапсе, что на время убережёт рынок Средиземноморья от наплыва дополнительных 5,5 миллиона тонн высококачественного дизельного топлива из России.

Построенный ещё в конце 1920-х годов Туапсинский завод, который сейчас способен переработать 12 миллионов тонн нефти в год, один из технологически несовершенных в России, потому что на нём нет мощностей по глубокой переработке нефти. Но в отличие от большинства других НПЗ страны, он удобно расположен для экспорта в одноимённом черноморском порту.

Роснефть строит на НПЗ ключевую для модернизации установку гидрокрекинга и гидроочистки, чтобы производить дизельное топливо с низким содержанием серы стандарта Евро-5 и поставлять в основном на юг Европы.

Источники Рейтер в нефтяной отрасли на условиях анонимности сообщили, что компания переносит запуск установки, которую изначально планировала доделать ещё в 2013 году. Два источника сказали, что запуск переносится на первую половину 2019 года, третий считает, что старт может, в лучшем случае, состояться в конце 2018 года.

Роснефть отказалась от комментария.

До запуска гидрокрекинга НПЗ в Туапсе продолжит выпускать в основном тёмные нефтепродукты - сырьё для дальнейшей переработки. Это помешает Роснефти сэкономить за год около $200 миллионов на уплате экспортных пошлин на тёмные нефтепродукты, которые с 2017 года выросли до 100 процентов от нефтяной пошлины.

Роснефть несколько раз сдвигала срок модернизации Туапсинского НПЗ в частности на фоне падения доходов из-за снижения цен на нефть, и после очередной корректировки запуск установки гидрокрекинга, способной перерабатывать 4 миллиона тонн нефтесырья в год, планировался на первый квартал 2018 года.

Модернизация Туапсинского НПЗ позволила бы сэкономить на уплате экспортных пошлин - разница экспортных пошлин на тёмные и светлые нефтепродукты в России в 2017 году выросла до $60 за тонну с $20-40 в 2016 году.

Источники Рейтер также сообщили, что Роснефть отложила и может вовсе отказаться от строительства на Туапсинском НПЗ установок для производства автобензина из-за невысокого спроса на средиземноморском рынке.

Туапсинский НПЗ за 2016 год переработал 9,8 миллиона тонн нефти, произвёл 3,274 миллиона тонн мазута и 1,62 миллиона тонн вакуумного газойля, которые были направлены на экспорт.

В начале года источники Рейтер сообщали, что падение маржи нефтеперерабатывающих заводов из-за налогового манёвра и дешёвой нефти заставляет Роснефть откладывать модернизацию НПЗ и может подтолкнуть к их консервации или продаже. (При участии Натальи Чумаковой. Редактор Андрей Кузьмин)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below