August 20, 2018 / 1:40 PM / 3 months ago

Транснефть инвестирует в трубопроводы 1 трлн р за 4 ближайших года

МОСКВА, 20 авг (Рейтер) - Российская госмонополия Транснефть планирует в ближайшие четыре года инвестировать в обновление трубопроводной системы около 1 триллиона рублей, говорится на сайте Транснефти.

Еще 120 миллиардов рублей в этот период Транснефть вложит в новые проекты.

“На инвестиционную программу у нас предусмотрено на ближайшие четыре года порядка 120 миллиардов рублей. И плюс к этому примерно триллион рублей на программу технического перевооружения, капитального ремонта, реконструкции наших объектов”, - приводится на сайте цитата главы Транснефти Николая Токарева из интервью журналу Эксперт.

В 2017 году Транснефть, управляющая российскими нефте- и нефтепродуктопроводами, вложила 143 миллиарда рублей в новые проекты и потратила на реконструкцию системы почти 186 миллиардов рублей , говорится в презентации Транснефти для инвесторов.

Токарев сказал журналу, что инвестиционный цикл Транснефти должен быть завершен к 2022 году, когда будут закончены основные проекты, такие как расширение нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО), а также нефтепродуктопроводов Север и Юг.

Токарев также сообщил, что в июле Транснефть досрочно погасила кредит, который был выдан Китаем на строительство ВСТО. Сумма кредита составляла $10 миллиардов со сроком погашения до 2029 года.

По словам Токарева, на данный момент существует проблема неравномерной тарифной нагрузки на нефтяные компании при поставках в восточном и западном направлениях.

“...Нефтяные компании, которым на западе тариф повышен, субсидируют деятельность Роснефти или позволяют ей более эффективно с точки зрения экономики поставлять на восток. Эта ситуация ненормальная. Такое долго не может продолжаться”, - цитирует Токарева Эксперт.

Токарев отметил необходимость уравнять тарифы на транспортировку нефти в западном и восточном направлениях, но добавил, что не знает, когда это произойдет, поскольку решения по тарифной политике принимает не Транснефть.

Тарифы на услуги по транспортировке нефти сейчас устанавилвает Федеральная антимонопольная служба (ФАС). По словам Токарева, сейчас обсуждается возможность передачи этой функции от ФАС Минэкономразвитию.

Токарев сказал журналу, что в ноябре будет завершено расширение мощности каспийского нефтепровода КТК до 67 миллионов тонн в год, что позволит с использованием специальных присадок транспортировать 72 миллиона тонн нефти.

“...Уже буквально через год-полтора и Транснефть, и Российская Федерация начнут получать полноценные дивиденды (от КТК), когда закончится расчет по заимствованию”, – сказал Токарев.

Магистральный трубопровод КТК соединяет месторождение Тенгиз на западе Казахстана и ряд других месторождений с морским терминалом Южная Озереевка около Новороссийска. Акционерами КТК являются Россия, которой принадлежит 31 процент, Казахстан (20,75 процента), Chevron (15 процентов) и частные компании. (Олеся Астахова, Ольга Ягова)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below