12 апреля 2010 г. / , 08:59 / через 8 лет

UPDATE 2-Глобалтранс ждет воccтановления рынка после падения прибыли в 09г

(Изменен заголовок, первый абзац, новая редакция текста, добавлены котировки)

МОСКВА, 12 апр (Рейтер) - Крупнейший частный железнодорожный оператор России Глобалтранс (GLTRq.L) ожидает возвращения ключевых рынков на докризисные уровни в 2011 году, сообщила компания после отчета за 2009 год, который показал падение ее прибыли на 15 процентов.

В начале 2010 года рынок вырос на 15 процентов по сравнению с прошлым годом, хотя необычайно холодная даже по российским меркам зима не позволила участникам грузоперевозок нарастить активность до предкризисных уровней, отметил Глобалтранс.

Глава компании Сергей Мальцев сообщил журналистам, что возвращение рынка на эти уровни произойдет не раньше 2011 года.

“Мы наблюдаем устойчивое восстановление на российском рынке железнодорожных грузовых перевозок, и мы вполне способны расширить и использовать новые возможности, в то время как рынок восстанавливается”, - сказал он.

Акции Глобалтранса в Лондоне растут на 3,6 процента до $13,81.

Чистая прибыль Глобалтранса, рассчитанная по международным стандартам, снизилась в 2009 году до $121,2 миллиона со $142,6 миллиона в 2008 году.

Глобалтранс включил в отчет показатели за 2008-2009 годы оператора Балттранссервис, долю в котором он купил в ходе SPO в декабре [ID:nMUE5B80N5].

Показатель EBITDA сократился на 18 процентов до $284,5 миллиона. Рентабельность по этому показателю составила 42 процента против 44 процентов в 2008 году.

Грузоперевозки являются ключевым показателем экономической активности в стране, так как указывают на уровень спроса на ключевое сырье - нефть и металлы.

“В первую очередь, мы надеемся на восстановление российского строительного сектора, а во-вторых, на рост цен на сырье и металлы”, - сказал Мальцев.

ФРАГМЕНТИРОВАННЫЙ РЫНОК

По словам Мальцева, покупка контроля в Балттранссервисе за $250 миллионов может быть продолжена другими сделками по слияниям и поглощениям.

“Мы рассматриваем целый ряд возможностей: рынок очень фрагментирован - на нем присутствуют более 1.500 компаний”, - сказал он в ходе конференс-звонка.

Чистый долг оператора снизился на 20 процентов до $288,9 миллиона.

Скорректированная выручка Глобалтранса снизилась на 12 процентов до $685,3 миллиона.

С учетом затрат на так называемый “груженый тариф”, то есть платежи в пользу железнодорожной госмонополии РЖД в размере $478,2 миллиона, выручка Глобалтранса в 2009 году составила $1,16 миллиарда.

В сообщении компании говорится, что значительное влияние на долларовые показатели оказало 28-процентое снижение курса рубля в 2009 году: в рублях выручка Глобалтранса выросла на 12 процентов, скорректированная EBITDA - на пять процентов.

Консолидированный грузооборот компании вырос в 2009 году на три процента до 80,9 миллиарда тонно-километра.

Коэффициент порожнего пробега для полувагонов вырос до 46 процентов с 32 процентов в 2008 году в связи с неблагоприятными рыночными условиями.

Основными активами компании Глобалтранс, подконтрольной второму по величине железнодорожному перевозчику в стране Н-Транс (бывшая Северстальтранс), являются транспортный оператор Новая перевозочная компания и владелец подвижного состава Севтехнотранс.

В ходе SPO в конце 2009 года Глобалтранс также приобрел за $250 миллионов у своего акционера Transportation Investments Holding Limited 50- процентную долю железнодорожного оператора Балттранссервис, специализирующегося на перевозке нефти и нефтепродуктов.

Джон Боукер, Анастасия Тетеревлева. Редактор Антон Зверев

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below