1 февраля 2011 г. / , 16:13 / 7 лет назад

ИНТЕРВЬЮ-Украинский автопроизводитель Богдан готовит IPO к 12-13 гг

Юрий Куликов

КИЕВ, 1 фев (Рейтер) - Второй по объемам производства на Украине автопроизводитель Богдан рассчитывает, что запланированный на 2012-2013 годы выход на докризисный уровень производства позволит вернуться к идее публичного размещения акций, сказал Рейтер президент корпорации Богдан Олег Свинарчук.

“У нас задача оптимизировать свою работу и выйти на прибыльную деятельность, выстроить взаимоотношения с потенциальными стратегическими партнерами. Это планируется на 2012 - 2013 годы, и тогда мы будем выходить на IPO”, - сказал Свинарчук.

В текущем году объединяющее два десятка предприятий по производству и продаже автотехники, включая производителя легковых автомобилей Автомобильную компанию Богдан Моторс (бывший Луцкий автомобильный завод LUAZ.PFT LUAZ.UAX), корпорация может продать российским инвесторам “блокирующий” пакет акций одного из своих подразделений - производителя автобусов и троллейбусов “Черкасский автобус”.

С этой целью, по словам Свинарчука, корпорация ведет переговоры с украинской “дочкой” госкорпорации ВЭБ - Проминвестбанком.

“Речь идет о возможности продажи пакета ”Черкасского автобуса“. Это возможность либо привлечь партнера, либо диверсифицировать риски больших объемов производства. Наши суммарные производственные мощности составляют 9.000 автобусов в год, а весь наш украинский рынок - 3.000-4.000”, - сказал президент корпорации Богдан.

“Мы ведем переговоры, в частности, с Проминвестбанком, и я не могу сказать, что они закончены. Почему Проминвестбанк заинтересовался этими активами? Потому что владелец банка - ВЭБ, который понимает, что данная продукция востребована в России. Поэтому их это интересует”.

По словам Свинарчука, в текущем году компания рассчитывает в первую очередь на банковское кредитование, но не исключает привлечения средств на свои инвестиционные проекты за счет выпуска евробондов или облигаций, номинированных в гривнах.

“Мы видим в этом году необходимость привлечь порядка $100 миллионов. Наш первый кредитор - Укрэксимбанк, и мы (в первую очередь) идем со своими проектами к ним. И я хочу сказать, что реакция достаточно позитивная”, - сказал президент корпорации.

По его информации, долговая нагрузка “Богдана” на 31 декабря 2010 года составляла порядка $500 миллионов, на обслуживание долгов корпорация в прошлом году потратила около $60 миллионов.

Корпорация Богдан контролируется структурами бизнесмена и экс-министра иностранных дел Украины Петра Порошенко.

ПЛАНЫ НА 2011 ГОД

Свинарчук назвал одной из главных задач 2011 года выход на безубыточный уровень деятельности за счет “жесточайшей экономии”.

“Мы считаем, что в ноль мы выйдем уже в этом году”, - сказал он.

Корпорация еще не отчиталась за 2010 год. По оценке Свинарчука, в прошлом году “Богдану” удалось сократить чистые убытки примерно до $25-30 миллионов.

В январе-сентябре 2010 года Автомобильная компания Богдан Моторс сократила чистые убытки до 302,5 миллиона гривен ($38 миллионов) с 530,5 миллиона гривен за аналогичный период 2009 года. [ID:nKUL724575].

Свинарчук сказал, что ожидает по итогам 2010 года чистые убытки Богдан Моторс на уровне 250 миллионов гривен, а валовый доход - 1,8 миллиарда гривен.

Производство легковых автомобилей моделей Hyundai и Lada на мощностях Богдан Моторс в 2011 году, по прогнозу топ-менеджера, вырастет до 30.500 с 20.111 единиц в 2010 году. Это позволит корпорации увеличить в текущем году долю на украинском рынке новых легковых автомобилей до 14 процентов с 12 процентов в прошлом году.

В 2010 году “Богдан” увеличил на 40 процентов к предыдущему году производство легковых автомобилей на мощностях запущенного летом 2008 года автозавода в городе Черкассы стоимостью более $330 миллионов. При этом в декабре прошлого года компания произвела 2.970 автомобилей, что в 3,7 раза превысило показатель аналогичного месяца 2009 года [ID:nZIN239830].

Подразделение корпорации Богдан по производству автобусов и троллейбусов в 2011 году, благодаря росту заказов со стороны ведущих подготовку к Чемпионату Европы по футболу в 2012 году муниципалитетов и росту экспорта, планирует увеличить выпуск техники до 1.100 с 919 единиц в 2010 году и 624 - в 2009 году.

По прогнозу корпорации, украинский рынок новых легковых автомобилей в 2011 году вырастет за счет постепенного возобновления банковского автокредитования по сравнению с прошлым годом на 14 процентов до 185.000 единиц, рынок новых автобусов - на 50 процентов.

В среднесрочной перспективе “Богдан” прогнозирует ежегодный рост рынка новых “легковушек” на 15-20 процентов. Сама компания в год выхода на зарубежные фондовые рынки с IPO планирует выпускать не менее 60.000 легковых автомобилей.

По данным Госстата, в прошлом году украинские автопроизводители увеличили производство легковых автомобилей на 14,6 процента до 75.300 единиц [ID:nRXE70H0NB]. Продажи новых легковых автомобилей на Украине в 2010 году сократились до 169.540 единиц с 170.085 легковушек в 2009 году [ID:nRXE70D0JB].

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below