7 октября 2010 г. / , 02:59 / 7 лет назад

ПОВТОР-Трансаэро показала убытки по МСФО за 07-09 гг

МОСКВА, 6 окт (Рейтер) - Вторая по пассажирообороту в РФ авиакомпания Трансаэро, планирующая разместить акции на бирже, убыточна уже три года подряд, следует из впервые опубликованной отчетности по международным стандартам за 2007-2009 годы.

В 2007 году компания получила 154,8 миллиона рублей убытка, в 2008 - 3,1 миллиарда, а в 2009 - 1,9 миллиарда рублей.

Впрочем, убыток за 2009 год - “бумажный”, объяснила компания в сообщении. Убыток учитывает курсовые разницы, ускоренную амортизацию, а также расходы на плановое обслуживание и ремонт самолетов, инвестиции в авиапарк и сервис пассажиров, которые не капитализировались, а частично были отнесены на расходы.

Без учета этих факторов чистая прибыль Трансаэро в 2009 году составила 6,6 миллиарда рублей, следует из отчета.

Выручка авиакомпании, увеличившей перевозки за три года в 1,55 раза, выросла в 2008 году на 75 процентов до 35,7 миллиарда рублей и осталась почти на том же уровне в 2009 году.

Пропорционально увеличению количества самолетов в собственности и в лизинге, а также росту перевозок увеличиваются операционные расходы Трансаэро, но в 2009 году этот рост был нейтрализован снижением расходов на авиатопливо.

Общая сумма расходов в 2009 году снизилась к 2008 почти на 6 процентов до 32,26 миллиарда рублей, но при этом все виды издержек выросли, а расходы на топливо уменьшились на четверть до 11,5 миллиарда рублей.

Показатель EBITDAR (EBITDA с учетом лизинговых платежей) вырос в 2009 году на 53,7 процента до 7,74 миллиарда рублей, рентабельность по EBITDAR - с 14 до 22 процентов.

Чистый долг, рассчитанный как сумма краткосрочных и долгосрочных обязательств и финансового лизинга с вычетом денег на счетах авиакомпании, составил на конец 2009 года 32 миллиарда рублей.

Отношение чистого долга с учетом операционного лизинга к EBITDAR снизилось до 5,3 в 2009 году с 7,3 в 2008.

Сейчас Трансаэро оперирует парком из дальне- и среднемагистральных лайнеров Boeing 747, 777, 767, 737 и Ту-214, следует из отчета. Количество самолетов выросло до 53 на конец 2009 года с 31 на конец 2007.

Трансаэро - второй после Аэрофлота (AFLT.MM) авиаперевозчик в РФ. В 2008 году она перегнала авиакомпанию Сибирь по количеству перевезенных пассажиров.

В 2009 году авиакомпания нарастила перевозки на 3,6 процента до 5 миллионов человек, в то время как весь рынок просел на 9,4 процента до 45,1 миллиона человек.

В 2010 году компания тоже чувствует себя лучше рынка: за январь- август ее перевозки выросли на 35 процентов до 4,35 миллиона пассажиров, в то время как весь рынок увеличился на 28,1 процента до 37,9 миллиона человек.

IPO НА ГОРИЗОНТЕ

Частная Трансаэро уже несколько лет готовится провести IPO. В мае источники рассказывали Рейтер, что этой осенью авиакомпания хочет привлечь на бирже около $200 миллионов, продав в том числе казначейские акции [ID:nMUE64K1PL].

Менеджмент авиакомпании не связывает публикацию отчетности с предстоящим IPO.

“Публикация результатов МСФО для глобальной компании и второго в РФ авиаперевозчика необходима для успешного ведения бизнеса в текущих рыночных условиях”, - прокомментировал Рейтер причины публикации финдиректор Трансаэро Евгений Темяков.

“Конкретных планов (IPO) пока нет, мы рассматриваем это как возможный сценарий, зависящий, в том числе, от рыночных условий”, сказал он.

“Не думаю, что убытки авиакомпании напугают инвесторов, - считает главный редактор Aviaport.ru Олег Пантелеев. - Трансаэро достаточно стабильна, она растет на 30-40 процентов в год”.

Убыток по МСФО - плата за обладание “современным флотом самых больших в мире самолетов”, говорит эксперт. Он напомнил, что у Трансаэро крупнейший в Восточной Европе флот дальнемагистральных лайнеров.

Информация о парке российских авиакомпаний доступна по коду [ID:nMUE62B145], о перевозках пассажиров за первое полугодие 2010 года - по коду [ID:nPLI852962].

Глеб Столяров. Редактор Дмитрий Антонов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below