11 февраля 2010 г. / , 16:37 / через 8 лет

Прохоров обещает суперкар будущего в 2012 году

ТОМСК/МОСКВА (Рейтер) - Российский бизнесмен Михаил Прохоров со своими бизнес-партнерами готов начать массовый выпуск автомобиля нового поколения в 2012 году без государственных денег, рассказал он президенту РФ Дмитрию Медведеву.

<p>Михаил Прохоров на открытии III Книжной ярмарки в Красноярске 4 ноября 2009 года. Российский бизнесмен Михаил Прохоров со своими бизнес-партнерами готов начать массовый выпуск автомобиля нового поколения в 2012 году без государственных денег, рассказал он президенту РФ Дмитрию Медведеву. REUTERS/Ilya Naymushin</p>

“У нас полностью закончены компьютерные испытания, до конца года мы для технической сертификации представим несколько моделей, параллельно проектируем первоначальный завод на 10.000 автомобилей и в середине 2012 года готовы начать массовый выпуск”, - сказал он в четверг.

Владелец группы Онэксим рассказал в начале этого года премьеру Владимиру Путину о планах производства новой недорогой машины. Разработчики хотят сделать гибридный автомобиль-конструктор за 8.888 евро, следует из презентации проекта.

Благодаря новому авто у России “появился шанс перескочить две технологические ступени”, полагает Прохоров. Его проект идет по пути упрощения автомобиля, которая достигается за счет “модульных конструкций”, объяснил он.

“Самое главное, что меняется принципиально инфраструктура: не нужно создавать гиганты автомобильные... Сборка идет под заказчика, а инфраструктура будет разбросана по городам”, - сказал Прохоров.

“У НАС ОЧЕНЬ МНОГО ГАЗА”

По его словам, упор при разработке авто делается на использовании в автомобиле природного газа “по причине того, что у нас очень много газа”. Расход топлива 3,5 литра на 100 километров - он указан в презентации - актуален для бензина, а при использовании газа он, по словам Прохорова, будет “в два раза меньше”.

Медведев спросил Прохорова, что ему нужно от государства.

“Денег от государства не надо, справимся сами, - ответил олигарх. - Нужно упрощение стандартов сертификации и сигнал к развитию рынка СПГ (сжатого природного газа)”.

Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ запланировал на 2012 год начало выпуска других массовых автомобилей - класса B на платформе Kalina, разработанных совместно с Renault, а заявленное сегодня СП Fiat и Соллерса готово выйти в массовый сегмент с автомобилями класса C.

ГИБРИДНЫЙ СУПЕРКАР

Создаваемый гибридный автомобиль в презентации носит название “Эко”, он сможет разгоняться до 120 километров в час.

Презентация концепции автомобиля, которую ранее видел корреспондент Рейтер, была подготовлена для возможных инвесторов осенью 2009 года.

В ней разработчики пытаются убедить, что новый суперкар будет не только дешевым - 8.888 евро, но и легким, экономичным и очень простым в производстве.

Четырехместный “экипаж” имеет прямоугольную, чуть расширяющуюся к низу обтекаемую форму. Длина автомобиля - 3,657 метра, ширина - 1,8 метра и высота - 1,6 метра.

В конструкции “Эко” предусмотрена литий-ионная батарея и электродвигатели, но это гибридный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания объемом 0,6 литра.

Общая мощность двигателей - почти 70 лошадиных сил, корпус машины сделан из легких композитных материалов.

Денис Дёмкин, Глеб Столяров. Редактор Антон Зверев

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below