12 декабря 2008 г. / , 06:05 / через 9 лет

Сенат США отказал в помощи американскому автопрому

ВАШИНГТОН, 12 дек (Рейтер) - Сенат США в четверг отверг законопроект выделении помощи американскому автопрому, и в этом году Конгресс уже не вернется к обсуждению проблем одного из ведущих секторов национальной экономики.

Законопроект о предоставлении помощи автопрому был в среду одобрен Палатой представителей и передан на обсуждение в Сенат. Однако сторонники проекта, преимущественно демократы, не смогли набрать достаточно голосов, чтобы преодолеть сопротивление республиканцев.

Проект предусматривал выделение компаниям GM (GM.N), Ford (F.N) и Chrysler $14 миллиардов в виде кредитов. Взамен, компании должны были провести реструктуризацию под надзором государственного управляющего.

“Если эти компании не научатся экономить и конкурировать, то любая помощь будет бесполезна - она только продлит агонию”, - ранее сказал сенатор- республиканец Ричард Шелби.

После голосования спикер Белого дома Тони Фратто сообщил, что президент рассмотрит различные варианты действий в сложившейся ситуации, но не сообщил, какие именно. Ранее администрация Буша отвергла предложение демократов направить на спасение компаний Большой тройки часть средств, выделенных для финансовых компаний - $700 миллиардов.

“Между сторонами было очень много разногласий”, - сказал один из сенаторов-демократов

Камнем преткновения для сторон стало соглашение о заработной плате с могущественным Профсоюзом автомобильных рабочих UAW.

“Они были очень близки к сделке”, - сказал сенатор Боб Коркер.

Сенатор Кристофер Додд сказал, что основной проблемой стало соглашение о дате, с которой компании “Большой тройки” введут равную заработную плату с иностранными автопроизводителями.

Компании General Motors и Chrysler остро нуждаются в деньгах до конца года, Ford просит об открытии кредитной линии, которой он сможет воспользоваться в будущем году.

Помощник сенатора сообщил, что дебаты в Конгрессе по этому вопросу завершены до конца года и теперь только министр финансов Генри Полсон может принять решение об использовании средств Минфина для помощи автопрому.

Опросы показывают, что далеко не все американцы ратуют за спасение автопрома. Ранее компании “Большой тройки” не раз подвергались критике за выпуск неэкономичных моделей с посредственным дизайном, что послужило причиной падения популярности и спроса на американские машины.

На заводах GM, Ford и Chrysler трудятся около 250.000 человек, кроме того, еще 100.000 рабочих мест эти компании создают в смежных отраслях. По информации автомобильных компаний, каждое 10-е рабочее место в США так или иначе связано с автопромом.

Джон Кроули и Ричард Коуэн. Перевела Полина Михалева. Редактор Дмитрий Антонов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below